Присъда по НОХД №573/2025 на Районен съд - Сливен

Номер на акта: 166
Дата: 27 октомври 2025 г. (в сила от 12 ноември 2025 г.)
Съдия: Анна Костадинова Димитрова
Дело: 20252230200573
Тип на делото: Наказателно дело от общ характер
Дата на образуване: 12 май 2025 г.

Съдържание на акта

ПРИСЪДА
№ 166
гр. Сливен, 27.10.2025 г.
В ИМЕТО НА НАРОДА
РАЙОНЕН СЪД – СЛИВЕН, V СЪСТАВ, в публично заседание на
двадесет и седми октомври през две хиляди двадесет и пета година в следния
състав:
Председател:Анна К. Димитрова
при участието на секретаря НЕДЕЛИНА М. БОЖИЛОВА
и прокурора Т. М. Е.
като разгледа докладваното от Анна К. Димитрова Наказателно дело от общ
характер № 20252230200573 по описа за 2025 година
ПРИСЪДИ:
ПРИЗНАВА подсъдимата Т. Д. П. – родена на ... г. в гр. Сливен, жител и
живуща в с. Сборище, общ. Твърдица, българска гражданка, без образование,
неомъжена, не работи, неосъждана, ЕГН: **********, за ВИНОВНА в това,
че: На 26.12.2020 г. в с. Оризари, общ. Твърдица, като родител, оставила
малолетното си дете С. С.ов И., роден на 19.02.2007 г.,намиращо се под
родителските й грижи, без надзор и достатъчно грижа, и с това създала
опасност за физическото му развитие, като сина й С. И. е починал на
26.07.2020 г. в следствие на причинена железопътна травма от блъскане с
последващо прегазване на тялото, от движещ се влак № 3601 в района на км.
258 +650 - престъпление по чл. 182, ал. 2 от НК.
На подс. Т. Д. П. за извършеното от нея деяние на осн. чл. 182, ал. 2 ,
вр.чл. 54 от НК налага наказание ЛИШАВАНЕ ОТ СВОБОДА за срок от
ШЕСТ МЕСЕЦА, чието изпълнение на основание чл. 66, ал. 1 от НК се
отлага за изпитателен срок от ТРИ ГОДИНИ, както и обществено порицание,
което да се изпълни чрез залепяне на присъдата на видно място в кметството
1
на с. Сборище, общ. Твърдица за срок от ЕДНИ МЕСЕЦ.
На основание чл.58А, ал.1 от НК НАМАЛЯВА така определеното на
подсъдимата Т. Д. П. наказание с една трета, като същата следва да изтърпи
наказание ЛИШАВАНЕ ОТ СВОБОДА за срок от ЧЕТИРИ МЕСЕЦА,
чието изпълнение на основание чл. 66, ал. 1 от НК се отлага за изпитателен
срок от ТРИ ГОДИНИ, както и обществено порицание, което да се изпълни
чрез залепяне на присъдата на видно място в кметството на с. Сборище, общ.
Твърдица за срок от ЕДНИ МЕСЕЦ.
ПРИСЪДАТА подлежи на обжалване и протестиране в 15-дневен срок
от днес пред СлОС.
Съдия при Районен съд – Сливен: _______________________
2

Съдържание на мотивите

М О Т И В И


РП – С. е внесла обвинителен акт против подсъдимата Т. Д. П. за
извършено престъпление по чл. 182, ал.1 от НК.
Производството се движи по реда на глава 27 от НПК. Съдът след като
изслуша становището на защитника и на самата подсъдима и след като
установи, че нейните самопризнания се подкрепят от събраните в хода на
досъдебното производство доказателства, премина към процедурата по чл.371
т.2 от НПК.
В с.з. представителят на РП – С. поддържа обвинението така, както е
предявено, като го счита за доказано по безспорен начин. Моли съда да
наложи на подсъдимата наказание при условията на чл.54 от НК, а именно
лишаване от свобода за срок от шест месеца, което да намали с 1/3 и
наказанието от четири месеца лишаване от свобода да се отложи за
изпитателен срок от три години.
В с.з. подсъдимата, редовно призована се явява, признава се за виновна и
дава съгласието си делото да се разгледа по реда на глава 27 от НПК, в
хипотезата на чл.371 т.2, а именно признава изцяло фактите, изложени в
обстоятелствената част на обвинителния акт и се съгласява да не се събират
доказателства за тези факти. Защитникът й не оспорва фактическата
обстановка по обвинителния акт и правната квалификация и също изразява
съгласие делото да се гледа по реда на глава 27 от НК. Моли съда да наложи
на подсъдимата наказанието предложено от РП-С.. Моли в тежест на
подсъдимата да не се възлагат разноските по делото, тъй като те са направени
във връзка с разследването за ПТП и не касая подс. П.
От събраните по делото доказателства, съдът прие за установена
следната фактическа обстановка:
Подс. П. живеела на семейни начала със св. Ст.Куртев, с когото имали
няколко деца - Илия Денчев /починал на 17.11.2003 г./, Петко И. - роден през
2004 г., С. И., роден на 19.02.2007 г., Божидар И., роден през 2011 г.
Към юли месец, 2022 г. подс. П. работила като пастир при земеделския
производител - св. Петко Ч. в с. Сборище, общ. Твърдица. Полагала грижи за
около 45 бр.крави.
Тъй като децата й били малки, се случвало тя да взима някои от децата
си с нея, докато пасе кравите и докато почиства обора. Обичайно подс. П.
изкарвала кравите на паша в ливадите, които се намирали на около 2-3
километра от фермата. В близост била разположена ж.п. линията, свързваща
междугарието ж.п.гара гр. Твърдица - ж.п. спирка „с. Сборище“, Това
обстоятелство било известно на подс. П., както и че същата линия била
активна и по нея ежедневно минавали подвижни железопътни състави.
На 26.07.2020г. сутринта подс. П. изкарала кравите на паша, като с нея
1
бил и сина й - С. С.ов И. /на 13 години/.
Когато стигнали до мерата, до ж.п. линията подс. П. оставила сина си
сам при кравите и се прибрала в дома си.
Починала си, напазарувала в магазина, а по-късно почистила обора.
През целия ден същата не се е свързала със сина си, не е отишла да го нагледа.
Когато се стъмнило и С. И. не се прибрал с кравите, подс. П. изчакала св.
Куртев да се прибере от работа и му споделила, че С. не се е прибрал. Двамата
решили да отидат до дома на работодателя й - св.Ч., за да му поискат пари и
да го помолят, да отидат с автомобила му до мястото, където сутринта св. П.
оставила сина си с кравите.
Същият ден около 20:30 часа в района на км. 257+000 на ж.п. пътя, се
движил влак №3601 в състав от четири вагона, обслужвай от локомотив № 44-
099, управляван от локомотивен машинист - св. К. К. и помощник-машинист
св. Д. Д., както и началник-влак - св. М. М.. Влакът се движил със скорост 65
км/ч по направление Карлово-Карнобат. Същият движейки се в района на ж.п.
участъка - междугарието Твърдица - Шивачево, локомотивната бригада
забелязала около 20:30 часа в района на км. 257+00 на ж.п. пътя и след
излизане от лява крива, дете в клекнало положение на баластрова пирамида, в
непосредствена близост и до южната релса на железопътната линия. Детето
било именно малолетния С. С.ов И. от с. Сборище, общ. Твърдица. Въпреки
предприето екстремно спиране от локомотивната бригада, настъпил удар
между долната част на греблото на локомотива и намиращото се до релсата
дете.
За възникналия инцидент в 20:41 часа било регистрирано обаждане на
ЕЕН 112 от св. К.. На място дошли служители на РУ Твърдица и компетентни
лица от БДЖ. Местопроизшествието било запазено. Св. Светла Маркова - мед.
фелдшер към ФСМП Твърдица констатирала смъртта на детето. Извършен е
оглед на местопроизшествие като трупът е бил откаран в секционна зала на
МБАЛ „Д-р Иван Селимински“ АД, за аутопсия.
Видно от заключението по назначената железопътно-транспортна
техническа експертиза, постр. С. С.ов И. на 26.07.2020 г. самоволно поради
незнание и непредпазливост, без да е имало други хора около него или в
близост до него, е навлязъл в сервитута и е нарушил строителния габарит на
железопътната инфраструктура, като е бил легнал по гръб на траверсната
скара в междурелсието, с което е нарушил габарита на приближаващия влак
/локомотив/ и е създал условия за настъпване на железопътно транспортно
произшествие. Така постр. С. И., поради незнание, не се е съобразил с
изискванията на чл. 35 (1) от Н-ба № 58. Техническата причина за причина за
произшествието е самоволно навлизане в сервитута, нарушаване на
строителния габарит па железопътната инфраструктура, нарушаване на
габарита на приближаващия влак /локомотив/, създаване на условия за
„ЖТГР“ на открит път в междугарие.
2
От заключението на назначената допълнителна железопътно-
транспортна техническа експертиза, разС.ието, от което е било възможно с
оглед спецификата на железопътното трасе локомотивните машинисти да
възприемат пострадалото лице е било около 85.00 м. Към момента на
регистрирано екстрено задържане с автоматична влакова спирачка от страна
на локомотивния машинист, скоростта на влака е била 65 км/ч. При скорост на
влака 65 км/ч, към момента на екстрено задържане и регистриран от
записващия скоростомер на локомотива, спирачен път 300 м. Произшествието
е било непредотвратимо. Локомотивът, при конкретните условия би спрял
преди мястото на удара, ако се е движел със скорост 25/30 км/ч. При
движението на локомотива, между пострадалия /мястото на удара/ и кабината
на локомотивния машинист, е налице зона на невидимост около 20/30 м. Към
момента на удара детето е било в междурелсието на железния път, в седнало
или в клекнало положение, по-близко до дясната /южната релса/. Скоростта на
локомотива към момента на удара е била около 60 км/ч. Тялото на
пострадалия по време на огледа е установено на разС.ие 36,50 м. на изток от
мястото на удара. След мястото на удара, влакът е продължил движението си,
като окончателно се е установил с предните буфери на локомотива на 300 м. от
мястото на екстрено задържане. Спирачният път на влака, респ. зоната за
спиране е била 300,00 м. Времето на произшествието от момента на екстрено
задържане до окончателното установяване на влака е било около 30 сек.
Техническите причини за възникване на произшествието са навлизане в
сервитута и нарушаване габарита на железопътната инфраструктура на
26.07.2020г, около 20:31 ч. от страна на С. И. и навлизане в междурелсието на
железния път и нарушаване габарита на приближаващия влак.
Видно от заключението по назначената съдебно-медицинска експертиза
на труп, при извършения оглед, аутопсията и изследването на трупа на С. С.ов
И., на 13 г. е установена железопътна травма - травма вследствие блъскане от
движещ се влак с последващо прегазване на тялото от колелата на влака с
масивни счупвания на черепните кости и разкъсно-контузни наранявания в
областта на мозъчния и лицевия череп с частично скалпиране на черепа и
размачквания на мозъчното вещество предимно в областта на лявата
голямомозъчна хемисфера, тежка гръдна травма с натрошаващи счупвания на
костния скелет на гръдния кош със сплескване на гръдния кош. с разкъсвания
на белите дробове и сърцето и намачквания на паренхима им. Установени са
многофрагментии счупвания на костите на горните крайници, като някои от
фрагментите са откъснати и се установиха на различни разС.ия от мястото на
катастрофата по железопътната линия и извън нея по посока на движението на
влака. Установени са множество фрагменти с различна форма и големина
вследствие разчленяването на група. При разглеждане на отделните части на
разчленения труп на пострадалия, както по време па огледа на
местопроизшествието, така и на следващия ден в секционната зала на
болницата, се установява, че меките тъкани и кожата на цялото тяло са
разкъсани, размачкани. откъснати и размазани. Костите на крайниците и
3
скелетните кости са натрошени, откъснати и разместени. Вътрешните органи
са откъснати, разкъсани, намачкани и смазани. Сравнително добре е запазена
тазовата област и тазовите органи.
Причината за настъпването на смъртта е несъвместимата с живота тежка
открита съчетана травма с обхващане на всички части на тялото на
пострадалия, като получените травми са несъвместими с живота.
Настъпването на смъртта е в пряка и непосредствена връзка с получените
травматични увреждания при възникналата железопътна травма. Описаните
травматични увреждания са получени вследствие действието на механичен
фактор и са получени по механизма на удряне с предните части на влака и
притискане на отделните части на тялото на пострадалия от копелетата и
долните части на влака и железопътната линия. Трупната картина отговаря на
смърт в първото денонощие. Смъртта добре отговаря да е настъпила в
посоченото в предварителните сведения време. Най-вероятно отговаря детето
да е било блъснато по време на изхождането му на баластровата пирамида в
непосредствено близост до южната релса на железопътната линия. Всички
травми са били причинени приживе и настъпването на смъртта ма детето се
дължи на установените и описани по- горе множествени несъвместими с
живота травматични увреждания. Данните сочат, че се касае за нещастен
железопътен инцидент.
От заключението на назначената съдебномедицинска експертиза по
писмени данни, се установява, че по време на произшествието детето не е
било в легнало положение напречно между релсите, а най-вероятно е било
клекнало или седнало положение на баластровата пирамида в непосредствено
близост до южната релса на железопътната линия. Категорично смъртта на
детето се дължи на получените травматични увреждания при възникналото
произшествие, а не преди това или след това. Ако е било починало преди
посоченото време по посочения начин, то трупните изменения няма да бъдат
същите, каквито са описани по време на огледа на местопроизшествието и на
другия ден по време на аутопсията му. Няма да има и зацапвания от кръв по
предните части на влаковата композиция, които са описани в огледния
протокол.
Горната фактическа обстановка съдът прие за безспорно установена въз
основа на събраните по делото писмени и гласни доказателства, взети в
тяхната съвкупност и поотделно като безпротиворечиви и относими към
предмета на делото. Съдът кредитира показанията на разпитаните в хода на
досъдебното производство свидетели, приобщени по съответни процесуален
ред, както и заключенията на вещите лица.
Съдът по реда на чл.283 от НПК присъедини към доказателствата по
делото и всички писмени материали, приложени към дознанието.
Въз основа на така приетото за установено от фактическа страна, съдът
изведе следните правни изводи:
С деянието си подсъдимата П. е осъществила от обективна и субективна
4
страна състава на престъплението по чл.182, ал.1 от НК, тъй като в качеството
й на родител - майка на малолетния С. И., намиращ се под нейните родителски
грижи, на 26.07.2020 г. в землището на с. Оризари общ. Твърдица, съзнателно
го е оставила без надзор и достатъчно грижи, без да осигури друго пълнолетно
лице, което да се грижи за него, на място където ежедневно минават
железопътни състави, през целия ден и с това е създала опасност за
физическото му развитие, като е последвала смърт на детето, в следствие на
причинена железопътна травма от блъскане и прегазване на тялото от движещ
се влак.
Предвид ниската възраст на детето, което обуславя и емоционалната и
социална незрялост, изоставянето му за продължително време, само на такова
място създава опасност за физическото му развитие. Предвид ниската си
възраст детето не е разполагало с възможност да реагира адекватно и да се
отдръпне от идващия към него железопътен състав. В случая дори е била и
създадена опасност детето да бъде наранено от някое от животните, които
пасе. Детето е оставено и без възможност да се свърже с майка си или с когото
и да е било. За осъществяване на това престъпление е достатъчно
бездействието на родителите, изразено в неполагане на грижи и в не
упражняване на надзор, да създава само опасност за физическото, душевното
и моралното развитие на децата. Не е необходимо да се съберат доказателства
и за реално настъпило увреждане, като в случая тази опасност е реализирана -
детето е починало в резултат на пътно-транспортно произшествие, като са
събрани убедителни доказателства в тази връзка.
От субективна страна, подсъдимата е извършила деянието при условията
на пряк умисъл. Тя е съзнавала всички обективни елементи от състава на
престъплението, съзнавала е общественоопасния характер на поведението си,
предвиждала е неговите общественоопасни последици и е искала тяхното
настъпване.
Като смекчаващи отговорността на подс. П. обстоятелства съдът прие
чистото й съдебно минало и изразеното съжаление за случилото се. Съдът не
констатира отегчаващи отговорността обстоятелства.
При определяне на вида и размера на наказанието, което следва да
наложи на подсъдимата, съдът се съобрази с за законоустановеност и
индивидуализация на наказанието. Съдът определи на подсъдимата наказание
при условията на чл.54 от НК, а именно лишаване от свобода за срок от шест
месеца. Съдът прие, че спрямо подсъдимата може да се наложи и наказание
пробация при усл. На чл. 55 от НК, но самата тя изрази желание наказанието
да не бъде пробация, тъй като работи. На осн. Чл. 58а, от НК, съдът редуцира
така определеното наказание и постанови наказанието от четири месеца да
бъде отложено за изпитателен срок от три години, като прецени, че са налице
предпоставките на чл. 66 от НК, доколкото подсъдимата е неосъждана и че за
поправянето й и превъзпитанието й не е необходимо ефективното изтърпяване
на така определеното й наказание.
5
Така наложеното на подсъдимата наказание, съдът счита за справедливо
и за отговарящо в максимална степен на обществената опасност на деянието и
дееца.
Съобразно правилата на процеса съдът не осъди подсъдимата да заплати
сумата от 2349,52 лева за експертизи. Съгласно разпоредбата на чл. 189, ал. 4
от НПК, когато подсъдимият бъде оправдан по някои обвинения, съдът го
осъжда да заплати само разноските направени по обвинението по което е
признат за виновен. По аналогия от тази разпоредба, доколкото всички тези
експертизи са изготвени във връзка с воденото разследване по настъпилото
ПТП, а не за деянието по чл. 182, ал. 1 от НК за което е внесен обвинителен
акт и съдът призна подсъдимата за виновна, то прие че тези разноски не са
дължими от нея.
Ръководен от гореизложеното, съдът постанови присъдата си.



РАЙОНЕН СЪДИЯ:
6