№ 2196
гр. Варна, 16.06.2023 г.
В ИМЕТО НА НАРОДА
РАЙОНЕН СЪД – ВАРНА, 25 СЪСТАВ, в публично заседание на
тридесет и първи май през две хиляди двадесет и трета година в следния
състав:
Председател:Камелия В.а
при участието на секретаря Елица Т. Трифонова
като разгледа докладваното от Камелия В.а Гражданско дело №
20233110101463 по описа за 2023 година
Производството е образувано по предявен от И. Д. Й. срещу ЗД "Б.И."
иск с правно основание чл. 432, ал.1 КЗ - за осъждане на ответното
дружество да заплати на ищеца сумата от 3530 лева, представляваща
дължимо обезщетение за причинени имуществени вреди, изразяващи се в
увреждане на: облицовка на предна броня, преден капак; маска предна
решетка; емблема в предна решетка; калник преден десен; врата предна дясна;
челно стъкло с ивица; стъкло предна дясна врата; праг десен; въшна дръжка
предна дясна врата; колона средна дясна; странична дясна плъзгаща се
врата;външна дръжка на странична дясна плъзгаща се врата; рамка десни
врати/ таван; таван; стъкло странична дясна плъзгаща се врата; обицовка
таван предна част; задна лява джанта R16; ъгъл задна броня ляв; ъгъл задна
броня десен; PVC облицовка предно дясно стъкло на л.а. Фолксваген
Транспортер с рег.№** КС, причинени в резултат на реализирано на
25.05.2022г. ПТП в гр.Варна, ул. ** 5 по вина на водача на л.а. Хонда Акорд
с рег.№ ** ВМ, застрахован по договор за гражданска отговорност в
ответното дружество, ведно със законната лихва считано от датата на
депозиране на исковата молба в съда - 07.03.2023г. до окончателното й
изплащане.
Ищецът твърди, че на 25.05.2022г. на път №** посока гр.Варна, на 4 км. след
1
Белодробна болница възникнало ПТП, при което водачът на л.а. „Хонда Акорд" с рег.№ **
ВМ, извършвайки неправилно изпреварване и връщайки се в платното за движение, по
което се движел, ударил движещият се в платното л.а. Фолксваген Транспортер с рег.№**
КС, който следствие на удара излязъл от платното за движение и се ударил в канавката
отстрани на пътя. За насътпилото ПТП били уведомени органите на полицията и мястото на
ПТП било посетено от служители на IV РУ на ОД на МВР Варна. бил съставен КП с
пострадали лица №848/25.05.2022г., в който за виновен за настъпване на ПТП бил посочен
водачът на л.а. Хонда Акорд с рег.№ ** ВМ.
На 31.05.2022г. било депозирано уведомление за щета и била образувана
застрахователна щета №**.тъй като автомобилът не бил в движение бил съставен Опис на
щета №1/31.05.2022г., в който било посочено, че предстои оглед на адрес. Огледът бил
извършен на 03.06.2022г., като в описа за увредени детайли били посочени : Облицовка
предна броня, коя го е посочена за подмяна; преден капак, който е посочен за подмяна и
боядисване; маска предна решетка, която е посочена за подмяна; емблема в предна решетка,
която е посочена за подмяна; калник преден десен, който е посочен за подмяна и боядисване;
врата предна дясна, която е посочена за подмяна и боядисване; челно стъкло с ивица, което е
посочено за подмяна; стъкло предна дясна врата, което е посочено за подмяна; праг десен,
който е посочен за подмяна и боядисване; външна дръжка предна дясна врата, която е
посочена за матиране; колона средна дясна, която е посочена за подмяна и боядисване;
странична дясна плъзгаща се врата, която е посочена за подмяна и боядисване; външна
дръжка на странична дясна плъзгаща се врата, която е посочена за матиране; рамка десни
врати/ таван, която е посочена за подмяна и боядисване; таван, който е посочен за подмяна и
боядисване; стъкло странична дясна плъзгаща се врата, което е посочено за подмяна;
облицовка таван предна част, който е посочен за подмяна; задна лява джанта R 16. която е
посочена с лека степен на деформация и за боядисване; ъгъл задна броня ляв. който е
посочен с лека степен на деформация и за матиране; ъгъл задна броня десен, който е
посочено с лека степен на деформация; PVC облицовка предно дясно стъкло, която е
посочена за подмяна.
С писмо с изх. №ОК-**/18.08.2022г. на ЗД „Б.И." АД ищецът бил уведомен, че във
връзкас уврежданията по лек автомобил „Фолксваген Транспортер" с per. № ** КС е
определено наличие на тотална щета за посоченото МПС, като се изисквало от пострадалото
лице. да представи доказателство за прекратяване на регистрацията на МПС. Към писмото
било представено и уведомление до Сектор „Пътна полиция" при ОД МВР- Варна, с което
се уведомява полицията за наличие на „тотал щета" и необходимост от прекратяване на
регистрацията на посоченото МПС. След извършване на необходимите действия в тази
насока от страна на ищецът, на 15.09.2022г.
била прекратена регистрацията на лек автомобил „Фолксваген Транспортер с per. №
** КС и било издадено Удостоверение с изх. per. №**/15.09.2022г. на сектор „Пътна
полиция" при ОД МВР- Варна., което било представено на застрахователя на 29.09.2022г.
На 27.10.2022г. по посочена от ищеца банкова сметка, от страна на ответното
2
дружество била заплатена сума в размер 1 994,25лв. След извършено проучване за средната
пазарна стойност на лек автомобил „Фолксваген Транспортер" с per. № ** КС към момента
на възникване на застрахователното събитие, ищецът установил, че средната пазарна
стойност е по-висока от размера на заплатеното застрахователно обезщетение. Твърди се, че
средната пазарна стойност на автомобила е в размер на около 5500лв., при заплатена от
страна на застрахователната компания сума в размер на 1 994,25лв, поради което била
налице разлика в размер на 3 500лв.
В срока по чл.131 ГПК ответникът е депозирал отговор на исковата молба, в
който се изразява становище за неоснователност на иска.
Не се оспорва наличието на застрахователно правоотношение по
застраховка"Гражданска отговорност" за л.а. Хонда Акорд с рег.№ ** ВМ.
Твърди се, че с изплащането на сумата от 1 994.25 лева дружеството се е издължило
изцяло на ищеца. Това обезщетение било съобразено с това, че л.а. бил в ескплоатация над
28 години и същият не бил в гаранция и при определяне на размера на щетите се прилгал
коефициент на овехтяване.
Съдът, след съвкупна преценка на събраните по делото доказателства, заедно и
поотделно, и по вътрешно убеждение, съобразно чл.235 от ГПК, приема за установено от
фактическа страна следното:
В Констативен протокол за ПТП с пострадали лица №** е отразено, че на
25.05.2022г., около 15:40 ч., Добромир Ангелов, дежурен ПТП при ОД на МВР е посетил
път **, посока гр. Варна на 4 км. след Белодробна болница и е констатирал наличие на ПТП
между участник 1/ л.а. Хонда Акорд с рег.№ ** ВМ, собственост на В.М.Н., застрахован в
ответното дружество, полица № BG/02/**, валидна до 13.12.2022г. и участник 2/ л.а.
Фолксваген Транспортер с рег.№** КС собственост на И. Д. Й.. Установени са видими щети
по ППС1/ предна броня, десен фар, десен калник, видими щети по ППС2/ -деформация на
лява странична част, предна лява гума и джанта. Обстоятелства и причини за ПТП – на
посоченото място участник 1 при неправилно изпреварване блъска участник 2. Съставен
АУАН по отношение на участник 1 - В.М.Н..
На 31.05.2022г. И. Д. Й. е подал уведомление за щета до “Б.И.” АД, с № **, в което е
посочил настъпването на застрахователно събитие от 25.05.2023г.
Представен е Опис заключение на щета на МПС № ** от 03.06.2022г. по отношение
на Фолксваген Транспортер с рег.№** КС, в който са описани следните щети - Облицовка
предна броня - подмяна, Преден капак - подмяна и боядисване, Маска предна решетка -
подмяна, Емблема в предна решетка - подмяна, Калник преден десен - подмяна и
боядисване, Врата предна дясна - подмяна и боядисване, Челно стъкло с ивица - подмяна,
Стъкло предна дясна врата - подмяна, Праг десен -подмяна и боядисване, Външна дръжка
предна дясна врата – мат., Колона средна дясна - подмяна и боядисване, Странична дясна
плъзгаща врата - подмяна и боядисване, Външна дръжка странична дясна плъзгаща врата –
мат., Рамка десни врати /таван - подмяна и боядисване, Таван - подмяна и боядисване,
3
Стъкло странично дясно плъзгаща врата - подмяна, Облицовка таван предна част - подмяна,
Джанта задна лява R16" лята - 1 и боядисване, Ъгъл задна броня ляв - 1 и мат., Ъгъл задна
броня десен - 1, PVC облицовка предно дясно стъкло - подмяна.
С писмо Изх.№ ОК-**/18.08.2022г., И. Д. Й. е бил информиран, че заведената от него
щета с № ** на л.а. Фолксваген Транспортер с рег.№** КС е тотална по смисъла на чл. 390,
ал. 1 КЗ и следва да бъде представено удостоверение от компетентните органи за
прекратяване на регистрацията на моторното превозно средство, в което да е отбелязано, че
прекратяването на регистрацията е поради настъпила тотална щета. До представяне на
необходимите документи, удостоверяващи прекратяване на регистрацията на ПМС,
застрахователното дружество не можело да пристъпи към изплащане на обезщетението по
процесната щета.
Представено е свидетелство за регистрация на лек автомобил „Фолксваген
Транспортер“ с peг. № ** КС, с прекратена регистрация поради тотална щета на
15.09.2022г.
Съгласно удостоверение на МВР сектор Пътна полиция Варна рег. № **, лек
автомобил „Фолксваген Транспортер с per. № ** КС е било собственост на И. Д. Й. в
периода 29.08.2019г. – 15.09.2022г.
По делото е представено уведомление гражданска отговорност за необходими
документи от 29.09.2022г. В същото е отразено, че на ответното дружество са представени
удостоверение за прекратяване на регистрация и свидетелство за регистрация.
Съгласно заключението на проведената по делото САТЕ уврежданията по л.а.
„Фолксваген Транспортер с per. № ** КС са описаните в Опис на щета № **, а именно:
Облицовка предна броня, Преден капак, Маска предна решетка, Емблема в предна решетка,
Калник преден десен, Врата предна дясна, Челно стъкло с ивица, Стъкло предна дясна врата,
Праг десен, Външна дръжка предна дясна врата, Колона средна дясна, Странична дясна
плъзгаща врата, Външна дръжка странична дясна плъзгаща врата, Рамка десни врати /таван,
Таван, Стъкло странично дясно плъзгаща врата, Облицовка таван предна част, Джанта задна
лява R16" лята, Ъгъл задна броня ляв, Ъгъл задна броня десен, PVC облицовка предно дясно
стъкло.
Общата стойност на ремонта на щетите по средни пазарни цени към датата на
произшествието, като се вземе предвид цените на сервизи, разполагащи с европейски
сертификат за качество и такива, които не притежават такъв сертификат, както и стойността
на оригинални части и алтернативни резервни, е в размер на 24075.14 лв., която включва:
Обща стойност за резервни части - 19378.78 лв., Общо за операции за Д/М и Р/О - 64.0 ч. х
30.00 лв. = 1920.00 лв., Общо за операции за Ремонт - 2.0 ч. х 30.00 лв. = 60.00 лв., Общо за
операции за Боядисване - 50.74 ч. х 30.00 лв. = 1522.20 лв., Общо за Основни и
допълнителни материали - 1194.16 лв. По експертизата е определена средна пазарна
стойност на л.а. „Фолксваген Транспортер“ с peг. № ** КС към 25.05.2022г. в размер на
5900 лева. Вещото лице счита, че процесният автомобил е възможно да бъде изкупен за
4
скрап за 237,30 лв. Посочено е, че част от детайлите, е възможно да не са засегнати от
процесното произшествие и е определил стойност на детайли от процесния автомобил,
които е възможно да не са увредени след приспадане на разходите, в размер на 418.72 лева.
Екометал Инжeнеринг предлагат цена в размер на 800 лв. ако процесния автомобил се
предаде в базата им в гр. Шумен. Собственикът има възможност да предаде автомобила за
скрап на цена от 246.24 лева.
Съдът с оглед гореустановената фактическа обстановка прави
следните правни изводи :
Съобразно разпоредбата на чл.432, ал.1 КЗ увреденото лице, спрямо
което застрахованият е отговорен, има право да иска обезщетението пряко от
застрахователя по застраховка "Гражданска отговорност" при спазване на
изискванията на чл. 380. По силата на договора за застраховка „Гражданска
отговорност“ , застрахователят покрива отговорността на застрахованите
лица за причинените от тях имуществени или неимуществени вреди на трети
лица, ако те са настъпили във връзка с притежаването и използването на
моторни превозни средства. За основателността на предявения иск по делото
следва да бъде доказано кумулативното наличие на следните предпоставки:
вреди, които стоят в причинна връзка с осъществено застрахователно
събитие, наличие на застрахователен договор, по който застрахован е
причинителя на вредата.
Основен елемент на непозволеното увреждане е вредата. Вредата
подлежи винаги на репариране, когато е в причинна връзка с противоправно и
виновно деяние. Отговорността на застрахователя при деликт е гаранционно-
обезпечителна и се определя от предмета на имущественото застраховане.По
делото са приети за безспорни и ненуждаещи се от доказване следните факти
и обстоятелства: л.а. Хонда Акорд с рег.№ ** ВМ е бил застрахован в
ответното дружество към датата на ПТП; процесното МПС е с прекратена
регистрация; ответното дружество е изплатило на ищеца сумата от 1 994.25
лева.
Не е спорно настъпването на ПТП и наличието на твърдените от ищеца
увреждания по л.а. „Фолксваген Транспортер“ с peг. № ** КС. Спори се по
отношение размера на претенцията.
Съобразно разпоредбата на чл.386 КЗ при настъпване на
застрахователно събитие застрахователят е длъжен да плати застрахователно
обезщетение, което не може да надхвърля застрахователната сума (лимита на
5
отговорност), освен когато това е предвидено в КЗ, като при настъпване на
застрахователно събитие застрахователят е длъжен да плати застрахователно
обезщетение, което е равно на действително претърпените вреди към деня на
настъпване на събитието, освен в случаите на подзастраховане и застраховане
по договорена застрахователна стойност.
Налице са всички основания за ангажиране на отговорността на
застрахователя по застраховка „Гражданска отговорност на
автомобилистите“, предвид че ПТП е осъществено със застрахования
автомобил и по вина на неговия водач.
Съдът намира, че по отношение на лек автомобил „Фолксваген
Транспортер“ с peг. № ** КС е налице тотална щета. По смисъла на
чл.390,ал.2 КЗ, тотална щета е увреждане, при което стойността на разходите,
небходими за ремонта надвишава 70 % от действителната стойност на
автомобила.
Съобразно заключението на вещото лице, което съдът кредитира, като
обективно и точно дадено средната пазарна стойност на лек автомобил
„Фолксваген Транспортер“ с peг. № ** КС към 25.05.2022г. е 5900 лева. При
тази стойност е очевидно, че стойността на ремонта в размер на 24075.14 лева
попада в хипотезата на чл.390,ал.2 КЗ.
Предвид изложеното дължимото обезщетение следва да се определи по
средна пазарна стойност на процесния лек автомобил към датата на ПТП –
25.05.2022г. Обезщетението не може да надвишава действителната /при пълна
увреда/ или възстановителната /при частична увреда/ стойност на
застрахованото имущество, т.е. стойността, срещу която вместо
застрахованото имущество може да се купи друго със същото качество,
съответно стойността, необходима за възстановяване на имуществото в
същия вид, в това число всички присъщи разходи за доставка и труд без
прилагане на обезценка. Съобразно изчисленията на експерта, средната
пазарна стойност на процесния лек автомобил към 25.05.2022г., възлиза в
размер на 5900 лева.
Налице е възможност ищецът да реализира приход в размер на 246.24
лева от предаването на увредения автомобил за скрап, поради и което
застрахователното обезщетение следва да се определи след като се
приспаднат тези стойности, за да се избегне неоснователно обогатяване на
6
собственика на автомобила. На същото основание следва да се приспадне и
сумата от 1994.25 лева, представляваща вече изплатеното от застрахователя
обезщетение. Съдът счита, че сумата за детайли от процесния автомобил,
които е възможно да не са увредени не следва да се приспада, поради
несигурната им реализация и допълнителни разноски, които трябва да се
сторят, както е посочил и експертът. Или от дължимата сума в размер на 5900
лева следва да се приспадне стойността, която собственика би получил при
предаването на МПС за скрап и тази по вече изплатеното обезщетение, като
остава сумата от 3659.51 лева.
С оглед изложеното предявеният иск се явява изцяло основателен и
следва да се уважи за предявената сумата от 3530 лева.
Върху определената сума за обезщетяване се следва законна лихва, като
с оглед наличието на тотална щета застрахователят изпада в забава след
представяне на доказателства за настъпване на обстоятелствата по чл.390,
ал.1 КЗ, от който момент се следва и обезщетение за забава. В случая такива
доказателства са представени на застрахователя на 29.09.2022 г. В исковата
молба претенцията за законна лихва е заявена от датата на подаване на
исковата молба в съда. Следователно обезщетението за законна лихва се
дължи от депозирането на исковата молба до изплащането му в пълен
размер.
По разноските :
С оглед изхода на делото, на осн чл. 78, ал. 1 ГПК, в полза на ищеца
следва да бъдат присъдени разноски в настоящото производство. Предвид
уважаването на исковата претенция в полза на ищеца следва да се присъдят
разноски: 142 лева - за заплатена д.т. и 200 лева за депозит за вещо лице по
извършената единична САТЕ. В полза на адвоката на ищеца следва да се
присъди адвокатско възнаграждение за оказаната безплатна правна помощ в
размер на 653 лева, на основание чл.38,ал.2 ЗАдв. Съдът намира за
несъстоятелно направеното възражение за прекомерност на адвокатското
възнаграждение на ищеца, от адв. Г., отправено със Становище вх. №
40096/30.05.2023г. Съгласно чл. 38, ал. 2 ЗАдв. съдът определя
възнаграждението в размер не по-нисък от предвидения в наредбата по чл. 36,
ал. 2 и осъжда другата страна да го заплати. Материалният интерес по
настоящото дело е в размер на 3530 лева. На основание чл. 7, ал. 2, т. 2 от
Наредба № 1 от 9 юли 2004 г. за минималните размери на адвокатските
възнаграждения на процесуалния представител на ищеца се дължи адвокатско
7
възнаграждение в минимален размер, а именно 653 лева.
На горните съображения съдът
РЕШИ:
ОСЪЖДА ЗД “Б.И.” АД, ЕИК: ** със седалище и адрес на управление
гр.София, р-н Лозенец ул.“**“ №87 да заплати на И. Д. Й., ЕГН:**********,
с адрес гр.Варна, ул. „**“ №60 сумата от 3530 лева /три хиляди петстотин
и тридесет лева/, представляваща дължимо обезщетение за причинени
имуществени вреди, изразяващи се в увреждане на: облицовка на предна
броня, преден капак; маска предна решетка; емблема в предна решетка;
калник преден десен; врата предна дясна; челно стъкло с ивица; стъкло
предна дясна врата; праг десен; въшна дръжка предна дясна врата; колона
средна дясна; странична дясна плъзгаща се врата;външна дръжка на
странична дясна плъзгаща се врата; рамка десни врати/ таван; таван; стъкло
странична дясна плъзгаща се врата; обицовка таван предна част; задна лява
джанта R16; ъгъл задна броня ляв; ъгъл задна броня десен; PVC облицовка
предно дясно стъкло на л.а. Фолксваген Транспортер с рег.№** КС,
причинени в резултат на реализирано на 25.05.2022г. ПТП в гр.Варна, ул. ** 5
по вина на водача на л.а. Хонда Акорд с рег.№ ** ВМ, застрахован по договор
за гражданска отговорност в ответното дружество, ведно със законната лихва
считано от датата на депозиране на исковата молба в съда - 07.03.2023г. до
окончателното й изплащане, на основание чл.432,ал.2 КЗ и чл.86 ЗЗД.
ОСЪЖДА ЗД “Б.И.” АД, ЕИК: ** със седалище и адрес на управление
гр.София, р-н Лозенец ул.“**“ №87 да заплати на И. Д. Й., ЕГН:**********,
с адрес гр.Варна, ул. „**“ №60 сумата от 342 лева/триста четиридесет и
два лева/, представляваща сторените съдебни разноски в производството, на
основание чл.78, ал.1 ГПК.
ОСЪЖДА ЗД “Б.И.” АД, ЕИК: ** със седалище и адрес на управление
гр.София, р-н Лозенец ул.“**“ №87 да заплати на адв. Р. В. Р., член на
ВАК, ЕГН ********** сумата от 653 лева/шестстотин петдесет и три лева/,
представляваща адвокатско възнаграждение, на основание чл.38,ал.2 ЗАдв.
8
Решението подлежи на обжалване в двуседмичен срок от получаването
му пред Варненския окръжен съд.
Съдия при Районен съд – Варна: _______________________
9