МОТИВИ КЪМ РЕШЕНИЕ № 190 от 15.09.2017 г
по АНД № 107/ 2016 г. НА
СВИЛЕНГРАДСКИ РАЙОНЕН СЪД – 21.09.2017 г.
Производството е по
чл. 375 и сл. от НПК.
Внесено е постановление от
Районна прокуратура –Свиленград за
освобождаване от наказателна отговорност на основание чл. 78а от НК с налагане
на административно наказание на обвиняемия
Н.Г.П., роден на *** ***, българин, български гражданин, с постоянен
адрес ***, неженен, със средно образование, с ЕГН **********, не осъждан за
това , че
На 22.06.2016 год. на ГКПП -
„Капитан Петко Войвода", в землището на гр.Свиленград, обл. Хасково, си
служил с контролни знаци издадени за друго МПС, като управлявал лек автомобил
марка „Мицубиши", модел „Тритон", с номер на рамата
MMBJNK7601D036802, с поставени на автомобила контролни знаци-регистрационни
табели с № РВ 5573 СВ, издадени за автомобил марка „Мицубиши", с номер на
рамата MMBJNK7603D000868 -престьпление по чл. 345 вр. чл. 2, ал.1 НК
.
Районна прокуратура –
Свиленград, редовно призована, не изпраща представител.
Обвиняемият , редовно призован,
не се явява. За него се явява адв. Таня Коларова с пълномощно по делото от ДП.
Съдът, след като обсъди събраните
писмени и гласни доказателства по делото, ведно с доводите на страните,
съобразно закона и по вътрешно убеждение, намира за установено следното от
фактическа страна:
Досъдебно производство №19/2016
г. по описа на ГПУ-Ново село е образувано с постановление на РП-Свиленград от
02.09.2016г. срещу Неизвестен Извършител за това, че на 22.06.2016г. на ГКПП-Капитан
Петко Войвода в землището на гр.Свиленград си служил с контролни знаци, а
именно регистрационни табели с №РВ5573СВ издадени за друго моторно превозно
средство.-престъпление по чл. 345 от НК
След като се запознах със
събраните по делото материали и ги обсъдих по отделно и в тяхната съвкупност
приемам за установена следната фактическа обстановка:
Св. Георги П. и сина му -обв. Н.Г.П.
ползвали лек автомобил марка „Мицубиши", модел „Тритон", с номер на
рамата MMBJNK7601D036802, с per. № WX51XAV, като и двамата го управлявали в
страната и* чужбина видно от приложената по делото справка за пътувания /л.32/.
На 19.06.2016г. обв.Н.П.
управлявайки въпросния автомобил с регистрационни табели на Великобритания
напуснал България през ГКПП-Капитан Петко Войвода, като това било надлежно
отразено от граничните служители.
На 21.06.2016г. същия автомобил,
но управляван от бащата на обв.П., а именно св.Георги Колев П. отново напуснал
пределите на Република България през ГКПП-Капитан Петко Войвода в 20.10 часа.
На същата дата в 20.31 часа било регистрирано обратното влизане в страната на
св.Г.П. със автомобил марка „Мицубиши", модел „Тритон", с per. № WX51XAV,
което обстоятелство е безспорно установено по делото.
Още същата нощ обаче, около 01.23
часа вече на 22.06.2016г. на ГКПП-Капитан Петко Войвода, общ.Свиленград се явил
за излизане от страната обв. Н.Г.П. управлявайки, същия този автомобил марка
„Мицубиши", модел „Тритон", с номер на рамата MMBJNK7601D036802, но с
поставени на него контролни знаци-регистрационни табели с № РВ 5573 СВ,
издадени за лек автомобил марка „Мицубиши", с номер на рамата MMBJNK7603D000868.
След като бил надлежно
проверен и регистриран в системата от служителя на „Гранична полиция" -св.Т.С.,
обв.Н.П. бил пропуснат да продължи към Република Гърция, тъй като полицейския
служител не установил някаква нередност в документите на водача и МПС-то. Малко
по-късно обаче, на българския граничен пункт ГКПП-Капитан Петко Войвода,
пристигнал гръцки граничен служител, който уведомил българските си колеги, че
малко преди българския граничен пункт, от гръцка страна на българска територия е
изоставен автомобил марка „Мицубиши", модел „Тритон" с per. № РВ 5573
СВ, с който минути преди това бил напуснал страната обв.П.. Отивайки на място
служителите на гранична полиция установили, че автомобил марка „Мицубиши",
модел „Тритон" с per. №№ РВ 5573 СВ в действителност е изоставен с
контактния ключ на таблото. Надлежната проверка обаче показала, че номера на
рамата на така открито МПС е MMBJNK7601D036802 и не отговаря на регистрирания с
тези регистрационни номера ,Чк РВ 5573 СВ автомобил, чийто номер на рама бил
друг, а именно №MMBJNK7603D000868.
Същевременно автомобила марка
„Мицубиши", с номер на рамата MMBJNK7603D000868 и с регистрационни табели
с номера №РВ5573СВ бил собственост на св.Атанас Иванов Иванов, който го
регистрирал по надлежния ред в КАТ-Пловдив.
През 2016г. св.Иванов отстъпил
владението на собствения си автомобил на неустановено по делото лице срещу
известна сума пари , която му била платена, с уговорка на по-късен етап да му
биле дадена още сумата от 2000 лева, след което да прехвърли собствеността
върху въпросно-то МПС.
По случая било образувано
настоящото наказателно производство за из-вършено от Н.Г.П. престъпление по
чл.345 от НК.
Изготвена била експертиза според,
която български регистрационни табели за МПС с № РВ 5573 СВ отговарят на
спесимена по отношение на размера типографията на съдържащите се символи на
използваните видове защитни техники и интегрирани защити и в този смисъл са
истински.
Н.Г.П. е привлечен като
обвиняем за престъпление по чл. 345 вр. чл. 2 ал.1 НК, като му е предявено
обвинение съобразно действащия към момента на извършване на деянието закон,
въпреки настъпилите в последствие изменения. Разпитан в това му процесуално
качество, обв.П. не се признава за виновен и отказва да дава обяснения по
случая, като се възползва от правото си по чл.115, ал.4 от НПК.
Показанията на свидетелите са
еднопосочни и напълно кореспондират с останалите доказателства по делото.
От направената справка в Районен
съд -Свиленград се установи, че обв. Н.Г.П. не е осъждан.
Предвид събраните в хода на
досъдебното производство доказателства, считам, че е доказано по несъмнен и
категоричен начин, че обв. Н.Г.П. е осъществил от обективна и субективна страна
състава на престъплението по престъпление по чл. 345 вр. чл. 2, ал.1 НК.
От обективна страна -на 22.06.2016
год. на ГКПП - „Капитан Петко Войвода", в землището на гр.Свиленград, обл.
Хасково, си служил с контролни знаци издадени за друго МПС, като управлявал лек
автомобил марка „Мицубиши", модел „Тритон", с номер на рамата
MMBJNK7601D036802, с поставени на автомобила контролни знаци-регистрационни
табели с № РВ 5573 СВ, из-дадени за автомобил марка „Мицубиши", модел
„Тритон", с номер на рамата MMBJNK7603D000868.
От субективна страна обв. Н.Г.П. е
извършил деянието виновно, при условията на пряк умисъл по смисъла на чл. 11,
ал. 2, хип. 1-ва от НПК. Обвиняемият е разбирал свойството и значението на
извършеното и е могъл да ръководи постъпките си
Съзнавал е общественоопасния
характер на извършеното от него деяние, предвиждал е настъпването на
общественоопасните последици и е искал тяхното настъпване.
Обвиняемият е бил напълно наясно,
че регистрационните табели, които са поставени на лекия автомобил са издадени
за друго МПС, но въпреки това ги си служил с тях като управлявал лек автомобил
марка „Мицубиши", модел „Тритон", с номер на рамата MMBJNK7601D036802,
с поставени на автомобила контролни знаци-регистрационни табели с № РВ 5573 СВ,
издадени за автомобил марка „Мицубиши", модел „Тритон", с номер на
рамата MMBJNK7603D000868.
Обвиняемият Н.Г.П. е роден на *** ***,
българин, български гражданин, с постоянен адрес ***, неженен, със средно
образование, с ЕГН **********, не осъждан.
При индивидуализация на наказателната
отговорност на обвиняемия следва да бъде взето предвид като смекчаващо
отговорността обстоятелство чистото му съдебно минало, като отегчаващо вината
обстоятелство следва да се посочи липсата на критично отношение към
извършеното.
Фактическата обстановка се
доказва от събраните по делото гласни и писмени доказателства: свидетелски
показания, обясненията на обвиняемия, писмени доказателства, техническа
експертиза, характеристика, ДСМПИС и справка за съдимост.
След анализа на
доказателствения материал, събран по делото, намирам, че в случая са налице
обстоятелствата, даващи основание за прилагане на чл.78а от НК, за
освобождаване на обв. Н.Г.П. от наказателна отговорност с налагане на
административно наказание, а именно – за извършеното умишлено престъпление се
предвижда наказание лишаване от свобода до три години; обв. Н.Г.П. не е осъждан
за престъпление от общ характер към момента на извършване на деянието; не е
освобождаван от наказателна отговорност по раздел IV на глава VIII от НК и от
деянието няма нанесени имуществени вреди.
Обвиняемият Н.Г.П. е роден на *** ***, българин, български гражданин, с
постоянен адрес ***, неженен, със средно образование, с ЕГН **********, не
осъждан.
При определяне на наказанието и неговата индивидуализация съдът взе предвид,
като смекчаващи отговорността обстоятелства -чистото му съдебно минало, младата
възраст, въпреки че липсата на предходно осъждане и отсъствието на нанесени имуществени
вреди не могат да се ценят повторно, тъй
като са взети предвид при самата квалификация на деянието –по чл. 78 а от НК.
С оглед изложеното съдът наложи административно наказание „Глоба” в
справедлив размер - от 1000 /хиляда / лева
Определеното при горепосочените съображения наказание, Съдът намира за
една адекватна на извършеното престъпление санкция и необходима за постигане на
предвидените в чл.36 от НК цели, а именно - да се поправи и превъзпита осъдения
към спазване на законите и добрите нрави, да се въздейства предупредително
върху него и да му се отнеме възможността да върши други престъпления, да се
въздейства възпитателно и
предупредително върху другите членове на обществото. Съдът отне в полза на Държавата на основание чл. 53 ал.2 б. „а” от НК предмета на престъплението по чл. 345
предл.второ - 2бр. български табели с № РВ5573СВ издадени за друго МПС на
съхранение в РС Свиленград и осъди подсъдимия
да заплати и направените по делото разноски в размер на 145.38 лева в ,
произтичащи от изготвяне на трасологическа експертиза в полза на
РДГП Смолян
Причини за извършване на
престъплението са ниската степен на обществено съзнание и правна култура на
дееца, както и незачитането от негова страна на правовия ред в страната.
По изложените съображения, съдът постанови решението.
Районен съдия:
