№ 839
гр. Пазарджик, 19.06.2025 г.
РАЙОНЕН СЪД – ПАЗАРДЖИК, IX НАКАЗАТЕЛЕН СЪСТАВ, в
публично заседание на седемнадесети юни през две хиляди двадесет и пета
година в следния състав:
Председател:Елисавета Радина
при участието на секретаря Х.В.
Сложи за разглеждане докладваното от Елисавета Радина Административно
наказателно дело № 20255220200706 по описа за 2025 година.
На именното повикване в 13:00 часа се явиха:
Жалбоподателят П. Г. С. не се явява. За него се явява адв.К. У., редовно
упълномощен.
За адм.наказ.орган началник отдел „Контрол по републиканската пътна
мрежа“ към дирекция „Анализ на риска и оперативен контрол“ при АПИ
гр.София се явява Я. Б., редовно упълномощена. Явява се
актосъставителят Р. Й. Г. – призован по месторабота.
РП Пазарджик - уведомена.
АДВ.У.: Да се даде ход на делото.
ЮРК.Б.: Да се даде ход на делото.
Съдът намира, че не е налице процесуална пречка за даване ход на
делото, поради което
О П Р Е Д Е Л И
ДАВА ХОД НА ДЕЛОТО
ДОКЛАДВА СЕ ДЕЛОТО
АДВ.У.: Поддържам жалбата.
Във връзка с възраженията в жалбата относно сертифицирането на
средствата за измерване АНО да представи данни, както и данни за
последваща проверка на средствата за измерване, тъй като в протокола за
измерване на превозното средство е отбелязано, че е сертифицирано до
25.06.2025г.
С оглед изискванията на чл.27 от ЗАНН НАО да представи данни за
други нарушения свързани с превоза на товари и да се изиска справка от СПП
за нарушения на жалбоподателя като водач – това относно размера на глобата,
защото искаме отмяна или евентуално намаляване на глобата до минимум.
1
ЮРК.Б.: Оспорвам жалбата.
Представям и моля да приемете като писмени доказателства по делото
заявление за проверка на електронната везна от БИМ ГД „МИУ“ - за везна с
която е измерено пътното превозно средство, сертификат за съответствие на
ролетките, сертификат за одобряване на типа на везна с неавтоматично
действие, сертификат за проверка на везни с неавтоматично действие,
ръководство на потребителя, с оглед спазване на всички изисквания относно
нивелирането, поставянето и измерването за претоварване на ППС, както и
протокол за проведено обучение на актосъставителя, включително и с
процесния уред.
АДВ.У.: Тези документи са точно каквото аз исках и следва да се
приемат, като се изискат само данните за нарушения на водача от АПИ и от
СПП при ОДМВР Пазарджик.
Съдът
О П Р Е Д Е Л И
ПОСТАНОВЯВА да се изиска информация от централна администрация
на АПИ от Дирекция АРОК и СЕКТОР ПП при ОДМВР Пазарджик за
регистрирани нарушения на водача на правилата за движение по пътищата.
ПРИЕМА И ПРОЧИТА като писмени доказателства по делото: НП,
АУАН, известие за доставяне л.8, протокол л.9, копие от свидетелство за
регистрация част II, кантарна бележка л.11, пътен лист л.12, заповед л.13, л.14
и л.15, л.19, л.17, л.18, заявление за проверка на електронната везна от БИМ
ГД „МИУ“, сертификат за съответствие на ролетките, сертификат за
одобряване на типа на везна с неавтоматично действие, сертификат за
проверка на везни с неавтоматично действие, ръководство на потребителя,
както и протокол за проведено обучение на актосъставителя.
ДОПУСКА до разпит като свидетел по делото Р. Й. Г..
Сне самоличността на свидетеля, както следва:
Р. Й. Г. – на 48 години, българин, български гражданин, женен,
неосъждан, без родство с жалбоподателя.
Свидетелят предупреден за отговорността по чл.290 от НК. На свидетеля
се разясниха правата.
Пристъпи се към разпит на свидетеля:
СВ. Г.: Обещавам да кажа истината.
На 23.07.2024г. в 12.00 часа на път I-8, в посока гр. Пазарджик - гр.
Пловдив и преди разклона за с.Цалапица беше проверката. Установихме, че П.
С. управлява и осъществява движение на МПС с четири оси с две управляеми
оси марка „Ивеко“. ППС превозва скална маса - по време на проверката
установихме, че водачът извършва превоз на скална маса, видно от кантарна
бележка за износ, без разрешение за дейности в рамките на специалното
ползване на пътищата (Разрешително), съгласно изискванията на чл. 8. ал. 1 от
2
Наредба № 11 от 03.07.2001 г. на МРРБ за движение на извънгабаритни и/или
тежки ППС.
В процеса на проверката направихме измерване, при което
констатирахме, че са надвишени нормите на Наредба № 11 за движение на
извънгабаритни и/или тежки ППС (Наредбата), всичко това съм го записал в
акта, потвърждавам го.
При измерено разстояние между осите 1.40 м., сумата от натоварването
на ос на двойната задвижваща ос на МПС е 30.450 т., при максимално
допустимо натоварване 19 т. , така превишението е , да , както съм записал,
11.450 т.
Измерването е с електрическа везна - за теглото и ролетка - за
разстоянието.
Меренето става - самата везна се състои от две плочи за от ляво и за от
дясно и те се слагат на равна площадка и площадката на която беше МПС
беше абсолютно равна. Това с нивелир не съм го проверявал, на око съм видял
че мястото е равно. Има максимално допустим наклон, който се изчислява, ако
е над 3% тогава везната въобще не позволява измерване.
Двете плочи се разполагат успоредно една на друго и гумите се качват
така, че върху плочите да попаднат съответните оси, които ще бъдат
измервани – това е технологията.
В случая аз и колегата, които беше с мен, постaвих тези нивелиращи
постелки, след което на компютъра на софтуера се появява символ, койот е в
зелено и индикира, че измерването може да стартира. Това остава само при
допустимия наклон. Ползва се - да се измерва първо измерва първа ос, след
това втора и след това трета и накрая четвърта. Има лаптоп, който е свързан и
на екрана се визуализира килограмите. Съобразно това, което съм видял, там
съм го отразил в акта.
Първата и втората ос с тези данни, които съм отразил в протокола, не са
претоварени. Затова актът съм го съставил само за трета и четвърта ос, където
е претоварен сумарно и то така, както съм записал.
С ролетката измерихме разстоянието между осите, като той държеше в
единия край, а аз в другия. Водачът беше през цялото време при нас.
Измерваме по централната точка , това е централна точка на на джантата – от
център до център на джантите и така установих разстоянието, което съм
посочил между осите.
За събиране на доказателства, Съдът
О П Р Е Д Е Л И
Отлага и насрочва делото за 20.06.2025г.
АДВ.У.: Тогава съм на делото в Берковица.
Съдът
3
О П Р Е Д Е Л И
ОТЛАГА И НАСРОЧВА делото за 10.07.2025г. от 12,50 часа, за която
дата и час страните са уведомени чрез процесуалните си представители –
адв.У. и юрк.Б..
ДА СЕ пишат писма в горния смисъл.
Протоколът написан в с.з., което приключи в 13.20 ч.
Съдия при Районен съд – Пазарджик: _______________________
Секретар: _______________________
4