РЕШЕНИЕ
Номер 260478 16.04.2021г. Град ПЛОВДИВ
В ИМЕТО НА НАРОДА
Пловдивски районен съд ХІV
наказателен състав
На седми октомври
двехиляди и двадесета година
В публично заседание в следния състав:
ПРЕДСЕДАТЕЛ: БОЯН КЮРТОВ
Секретар: Славка Иванова
като разгледа докладваното от съдията
АНД
номер 4929 по описа за
2020 година
намира и приема за установено следното:
Производството е по реда на чл. 59 и сл. от ЗАНН.
Обжалван е електронен фиш серия К № 3675509 издаден от ОДМВР
-гр.Пловдив, с който на С.К.П., с ЕГН ********** е наложено административно наказание ГЛОБА в
размер на 300 / триста / лв. за нарушение по чл.21, ал.2, вр ал.1, вр. с чл.182,
ал.2, т.4 от ЗДвП.
Жалбоподателят моли Съда да отмени наложената глоба, по
съображения подробно изложени в жалбата и в съдебно заседание от повереник.
Въззиваемата страна- ОДМВР– Пловдив, не изпраща представител и не взема становище по жалбата.
Съдът след преценка на събраните и приложени по делото
доказателства и във връзка с направеното оплакване, намира следното от
фактическа и правна страна:
ЖАЛБАТА е допустима за разглеждане , а по същество същата е
НЕОСНОВАТЕЛНА.
На 28.05.2020г. около 08.56ч автомобил с рег. № **, марка „БМВ”,
модел „530Д”, собственост на жалбоподателя, се движел по път ІІ-56, като при
км77 в посока гр.Раковски, кв.Ген .Николаево скоростта му била 61 км/ч, при
ограничение за движение извън населено място с нарочен знак В-26 до 30 км/ч. Горното
било заснето с автоматизирана система за видеоконтрол № TFR1-M
№ 581, монтирана в служебен автомобил на МВР. В
последствие бил разпечатан електорния фиш предмет на разглеждане в настоящото
дело и връчен на жалбоподателя.
Тази
фактическа обстановка се установява по безспорен и категоричен начин от писмените
доказателства по делото- ел. фиш и фотоснимки към него, удостоверение за
одобрен тип на средство за измерване, протокол за изпитване, протокол за употреба
на АТСС, които съгласно чл.189, ал.15 от ЗДвП се ползват с доказателствена сила
и които Съдът възприема и кредитира като обективни и непротиворечиви.
По
фактите жалбоподателя спори, навеждайки твърдение, че на посоченото време и
място във фиша бил извън страната. Действително от приложените към жалбата
заверени копия на писмени документи , а именно бордна карта, заповед за
командировка и образец А1, издаден от работодателя може да се направи такъв
извод. Това обаче е без значение, тъй като съгласно чл.189 ЗДвП от значение е
собствеността на МПС, с което е извършено нарушението. А от приложената справка
за регистрация на БМВ-то, това е именно жалбоподателя. При това положение той е
следвало да посочи с декларация по чл.189, ал.5 ЗДвП кое е лицето управлявало
МПС на посоченото време и място в процесния електронен фиш. След като не го е
сторил, то отговорността за нарушението лежи върху жалб.П.. Не е основателно
възражението, че фиша бил издаден в нарушение на приложимия
материален закон. Ясно от съдържанието на същия е видно, че нарушената норма е
на чл.21, ал.2, вр. с ал.1 ЗДвП. Именно наличието на пътен знак В-26 за
ограничение на скоростта до 30км/ч изключва възможността за движение със
скорост до 90 км/ч. Ето защо правилно е приложен и материалния закон. Самата
ал.2, на посочената норма препраща към ал.1, с оглед общото правило, което е
коректно описано във фиша. На следващо място не е основателно възражението на
жалбоподателя, че в процесния електронен фиш не било посочено мястото на разположение
на АТСС. Закона сочи, че образецът на фиша се утвърждава от Министъра на
вътрешните работи, а в случая това е сторено. Издадения фиш е съобразно приетия
образец. Самия законодател не поставя такова изискване към съдържанието на
фиша. Местоположението на техническото средство е видно от фотоснимката, която
се изготвя за целта. Същото е описано и в протокола по чл.10 от Наредбата за
употребата на АТСС. В настоящия казус този протокол е надлежно попълнен. По
делото са приложени удостоверение за одобрен тип и протокол от изпитване на
техническото средство, ето защо не са основателни възраженията в тази насока от
жалбоподателя. Това сочи на извод, че нарушението е било установено с годно
техническо средство. Отчетен е и съответен толеранс при измерването, с което не
е основателна критиката на жалбоподателя в тази насока. Последното отново е
видно от фотоснимката към фиша, а законодателя не изисква това аритметично
действие по отчитане на толеранса да се отрази и в самия фиш.
Не на последно място следва да се
посочи, че правилно е било подведено констатираното нарушение под нормата на
чл.182, ал.2, т.4 от ЗДвП и е определена глоба от 300 лева за превишение от 31
км/ч. Следва да се посочи, че съгласно фотоснимките от нарушението скоростта е
била по-висока – 64 км/ч и превишение 34 км/ч, но това с нищо не нарушава
правата на жалбоподателя и е следствие именно от отчетения толеранс за
измерване на техническото средство. Всичко изложено води до извод, че следва да
се потвърди издадения електронен фиш.
Ето защо
и поради горните мотиви, Пловдивският районен съд, ХІV н. с.
Р Е Ш
И :
ПОТВЪРЖДАВА
електронен фиш серия К № 3675509 издаден от ОДМВР
-гр.Пловдив, с който на С.К.П., с ЕГН ********** е наложено административно наказание ГЛОБА в размер
на 300 / триста / лв. за нарушение по чл.21, ал.2, вр ал.1, вр. с чл.182, ал.2,
т.4 от ЗДвП.
Решението
подлежи на обжалване пред ПАС по реда на гл.12 от АПК и на основанията в НПК, в
14-дневен срок от получаване на съобщението до страните за постановяването му.
РАЙОНЕН
СЪДИЯ:
ВЯРНО С ОРИГИНАЛА!
С.И.