МОТИВИ
към решение №260061/25.03.2021г. по нахд №159/2021г. по описа на АРС ІІІ н.с.
С постановление от 18.02.2021г.
Районна прокуратура Пловдив – Териториално отделение Асеновград е направила
предложение обвиняемият О.К.М. *** да бъде освободен от наказателна отговорност
с налагане на административно наказание за извършено престъпление по чл.343,
ал.1,б. „б“, предл. 2-ро вр. чл.342, ал.1 от НК, а именно за това, че на
01.06.2020 г. в гр. Асеновград, обл. Пловдив, при управление на моторно
превозно средство – лек автомобил „Нисан“ модел „Алмера“ с регистрационен № ***,
е нарушил правилата за движение, а именно: чл. 46, ал. (2) от Правилника за
прилагане на закона за движение по пътищата – Пътен знак Б2 указва на водачите
на пътни превозни средства, че са длъжни да спрат на „Стоп-линията“, очертана с
пътна маркировка, или ако няма такава – на линията, на която е поставен знакът.
Преди да потеглят отново, водачите са длъжни да пропуснат пътните превозни средства,
които имат предимство, като по непредпазливост е причинил на Г.Н. К. ЕГН **********
две средни телесни повреди изразяващи се в неразместено линейно счупване на бодлестия
израстък на шиен прешлен С-7, довело до трайно затрудняване движенията на шията
и неразместено стабилно минимално счупване на тялото на гръден прешлен Тх-4,
довело до трайно затрудняване на движенията на снагата.
В съдебно заседание по
същество, представителят на Районна прокуратура Пловдив – Териториално
отделение Асеновград, поддържа внесеното предложение. Счита, че обвинението е
доказано изцяло, като обвиняемия следва да бъде признат за виновен,освободен от
наказателна отговорност и му бъде наложено административно наказание при
условията на чл.78а от НК, а именно глоба в размер към минимума предвиден в
закона. На основание чл.343г вр.чл.37, ал.1, т.7 от НК, предлага обв. М. да
бъде лишен от правото да управлява МПС за срок от осем месеца, както и да бъде
осъден да заплати направените по делото разноски.
Защитникът на обв. М.,
адв. Е.Н. по същество счита, че делото е изяснено от фактическа и правна
страна. По отношение на освобождаването от наказателна отговорност и налагането
на административно наказание, защитника се солидаризира със становището на прокурора.
По отношението на приложението на чл.37, ал.1,т.7 от НК, защитника е на
становище, че обв. М. следва да бъде лишен от право да управлява МПС, за срок
от шест месеца.
Обв. О.К.М. признава
вината си и моли за справедливо наказание
След като обсъди
събраните по делото доказателства по отделно и в тяхната съвкупност, съдът
намира за установено следното:
Обвиняемият О.К.М. е
роден на *** г. в гр. Карлово, живущ ***, българин, български гражданин, със
средно образование, неженен, безработен, неосъждан, ЕГН **********.
Обв. М. е правоспособен водач на моторни
превозни средства категории „В, М и АМ“ от 1999 година, като до този момент има
регистрирани няколко нарушения по ЗДвП. Същия е собственик на лек автомобил
марка „Нисан“ модел „Алмера“ с рег. № ***.
Св. Г.Н. К. е
правоспособен водач на МПС кат. „А и С“ /л.91 от ДП/ и притежава мотоциклет
марка „Сузуки ГСХР 1000“ с рег. № ***.
На 01.06.2020 г. около 17.00
ч. обв. О.М. управлявал собствения си автомобил „Нисан Алмера“ с рег. № ***,
като се движил в посока от юг на север по ул. „Гоце Делчев“ в гр. Асеновград.
Докато се движил, на об. М. предстояло да премине през кръстовището сключено
между ул. „Гоце Делчев“ и ул. „Илинден“.
За обв. М. , на самото кръстовище и в неговата посока, на ул. „Гоце Делчев“ бил
поставен пътен знак Б2 – „Спри!“. Предвид това той следвало да спре и да
пропусне движещите се по ул. „Илинден“ моторни превозни средства. Пътните
платна и по двете улици били без маркировка и за движение в двете посоки.
Времето било ясно и слънчево, а пътната настилка суха. Достигайки до самото
кръстовище, обв. М. не спрял съгласно посочения знак и навлязъл в кръстовището
със скорост около 15 км/ч. По същото време по улица „Илинден“, в посока от
запад на изток, към кръстовището с ул. „Гоце Делчев“ се движел с мотоциклета си марка „Сузуки“ с
рег. № *** св. Г.Н. К.. Скоростта на мотоциклета била около 34,4 км/ч.
Навлизайки в самото кръстовище обв. М. забелязал навлизащия от лявата му страна
в кръстовището мотоциклет и задействал спирачната система. Въпреки това
мотоциклета, управляван от св. К. започнал да се плъзга, след което се ударил в
лявата част лекия автомобил марка „Нисан“. Следствие на удара св. К. излетял от
мотоциклета и паднал на пътното платно. След като обв. М. установил
управлявания от него автомобил в края на кръстовището, излязъл от него и отишъл
при св. К. и се заинтересувал относно здравословното му състояние. Обв. М.
установил, че св. К. е контактен, но неподвижен, тъй като изпитвал силни болки
в областта на врата. Възникналото ПТП било забелязано от свидетелите С.С.К./л.
30 от ДП/ и Р.С.Т. /л. 31 от ДП/, които своевременно подали сигнал на тел. 112.
С оглед постъпилия сигнал на мястото бил изпратен св. Д. Г. З. полицейски
служител в РУ Асеновград, който запазил местопроизшествието. След известно
време, към св.З. се присъединил и св. К.И.С./л. 32 от ДП/, назначен на
длъжността мл. автоконтрольор при РУ Асеновград. Последния от своя страна тествал
с техническо средство обв. М. за наличие на алкохол в кръвта му, като
показанията били отрицателни. Непосредствено след това пристигнал екип на
Спешна помощ при ФСМП Асеновград, който откарал св. Г. К. за оказване на
медицинска помощ.
Междувременно на
01.06.2020г. местопроизшествието било посетено от дежурна оперативно-следствена
група, като бил извършен оглед, отразен в съставения протокол и скица, както и
направени фотоснимки, въз основа на които бил изготвен албум /листи 10-17 от ДП/. С това стартирало и ДП №
390/2020 г. по описа на РУ Асеновград.
Получените наранявания вследствие
на произшествието, наложили транспортирането на св. Г. К. в УМБАЛ „Св. Г.“ в гр.Пловдив,
където същия бил приет в Клиника по Неврохирургия. Престоят на св. К. в
болницата продължил до 05.06.2020г., след което той бил изписан с указания за
продължаващо домашно лечение.
От заключението на
изготвената по досъдебното производство от вещото лице д-р М.К.Б.СМЕ /на листи
от 35 до 39 от ДП/, се установява, че в резултат на възникналото на 01.06.2018г.
пътно транспортно произшествие, на св. Г.Н. К. са били причинени следните
травматични увреждания: Неразместено линейно счупване на бодлестия израстък на
шиен прешлен С-7 довела до трайно затрудняване на движенията на шията.
Неразместено стабилно минимално счупване на тялото на гръден прешлен Тх-4 е
довела до трайно затрудняване на движенията на снагата. Всяка едно от които
представлява средна телесна повреда по смисъла на чл.129, ал.2 от НК. В
резултат на произшествието на К. са били причинени също така мозъчно сътресение
довело до разстройство на здравето извън случаите на чл.128 и чл.129 от НК,
което съставлява лека телесна повреда по смисъла на чл.130, ал.1 от НК, както и
контузия на главата и тялото които по отделно и по съвкупност са причинили
болка и страдание, без разстройство на здравето, което съставлява лека телесна повреда по
смисъла на чл.130, ал.2 от НК. Според вещото лице описаните травматични
увреждания са причинени по механизма на удар с или върху твърд тъп предмет и е
възможно по начин и време да са получени така, както е отразено в събраните
доказателства по досъдебното производство, а именно – при станало ПТП.
От заключението на
изготвената по досъдебното производство от вещото лице инж. В.И.И. САвТЕ /на листи от 44 до 74 от
ДП/, се установява следното: скоростта
на движение на лек автомобил „Нисан Алмера“ с рег. № РВ 1732 РА преди и по
време на настъпване на произшествието е била около 15 км/ч. Скоростта на
мотоциклет марка „Сузуки“ с рег. № *** е била около 34,32 км/ч. Причини за
настъпване на процесното ПТП са технически неправилни действия на водача на лек
автомобил марка „Нисан“ модел „Алмера“ с рег. № РВ 1732 РА, О.М., който е
навлязъл в кръстовището без да се съобрази с пътен знак Б2 – „Спри!“ и не е
пропуснал движещият се по пътя с предимство мотоциклет, да премине безопасно.
Описаната фактическа
обстановка безспорно се установява от събраните по делото гласни и писмени
доказателства, като се подкрепя от заключенията на извършените по делото СМЕ и
САвТЕ. На основание чл.378, ал.2 от НПК съдът кредитира събраните в досъдебната
фаза по делото гласни и писмени, както и събраните в съдебната фаза
доказателства.
Тя се установява изцяло
от показанията на разпитаните в хода на досъдебното производство свидетели-Д. Г.
З., С.С.К., Р.С.Т., К.И.С.и Г.Н. К., както и от самопризнанието на обвиняемия направено
в хода на съдебното производство и пред съда.
Съдът кредитира
заключенията на експертите по назначените и извършени в хода на ДП СМЕ и и
САвТЕ, тъй като те са изготвени с необходимите знания и опит в съответните
области на науката, като те се потвърждават от събраните по делото
доказателствени материали.
Предвид горното правилен
се явява извода на РП Асеновград, че с
действията си, обв. О.К.М. е осъществил
състава визиран в чл. 343, ал. 1, б. „б“, предл. 2-ро вр. чл. 342, ал. 1 от НК.
Безспорно по делото се установи, че на 01.06.2020 г. в гр. Асеновград, обл. Пловдив,
при управление на моторно превозно средство – лек автомобил „Нисан“ модел
„Алмера“ с регистрационен № ***, е нарушил правилата за движение, а именно: чл.
46, ал. 2 от Правилника за прилагане на закона за движение по пътищата – Пътен
знак Б2 указващ на водачите на пътни превозни средства, че са длъжни да спрат
на „Стоп-линията“, очертана с пътна маркировка, или ако няма такава – на
линията, на която е поставен знакът. Преди да потеглят отново, водачите са
длъжни да пропуснат пътните превозни средства, които имат предимство, като по
непредпазливост е причинил на Г.Н. К. ЕГН ********** две средни телесни повреди
изразяващи се в неразместено линейно счупване на бодлестия израстък на шиен
прешлен С-7, довело до трайно затрудняване движенията на шията и неразместено
стабилно минимално счупване на тялото на гръден прешлен Тх-4, довело до трайно
затрудняване на движенията на снагата.
Вида и характера на
причинените на св. Г.Н. К. средни телесни повреди се установява от цитираното
по-горе заключение по назначената СМЕ. Видно е, че причинените на св. Г.Н. К.
две средни телесни повреди изразяващи се в неразместено линейно счупване на
бодлестия израстък на шиен прешлен С-7, довело до трайно затрудняване
движенията на шията и неразместено стабилно минимално счупване на тялото на
гръден прешлен Тх-4, покриват признаците на визираните в чл.129, ал.2 от НК
телесни увреди, тъй като поотделно и по съвкупност е довело до трайно
затрудняване на движенията на снагата.
Обв. М. е извършил вмененото му престъпление
по непредпазливост,тъй като той не е предвиждал настъпването на
общественоопасните последици, но е бил длъжен и е могъл да ги предвиди. Все пак е безспорно
установено това, причината за произшествието е това, че обв. М. е нарушил
именно тези текстове от ЗДвП и реализиране на съставомерния резултат. Ако
водачът беше спазил съответните правила и се беше движил само в своята лента за
движение, щеше да е налице възможност да
избегне настъпването на произшествието, а от там и на съставомерните последици.
По тази правна
квалификация във връзка с посочените текстове от ЗДвП съдът намери, че следва
да признае обв. О.К.М. за виновен.
При така посочената правна квалификация съдът намира, че спрямо обв. О.К.М. са налице условията на чл.78а, ал.1 от НК. За деянието по чл. 343, ал. 1, б. „б“, предл. 2-ро вр. чл. 342, ал. 1 от НК
се предвижда на виновното лице да се наложи наказание „Лишаване от свобода“ до
3 години или „Пробация”. Видно е, че
обвиняемият е пълнолетен и до момента, не е осъждан, като макар и освобождаван
от наказателна отговорност по реда на
чл.78а от НК през 2005г., то съдът счете, че няма пречка това да стане отново.
Предвид това, Съдът намира, че за извършено престъпление по чл. 343, ал. 1, б.
„б“, предл. 2-ро вр. чл. 342, ал. 1 от НК обв. О.К.М. следва да бъде освободен
от наказателна отговорност, като му бъде наложено административно наказание
глоба в размер на минимума предвиден в закона, а именно в размер на 1000лв.
Определеният размер на глобата са съобрази със семейното и материално положение
на обвиняемия и данните за личността му. Степента на обществена опасност на
дееца е ниска, с оглед добрите характеристични данни, като се отчете и обстоятелството, че осъзнава
вината си и съжалява за случилото се. Съдът намира, че за постигане целите на
наказанието е необходимо спрямо обв. О.К.М.
да се приложи и текста на чл.78а, ал.4 вр. чл.343г вр. чл.37,ал.1, т.7 вр. чл.
343, ал. 1, б. „б“, предл. 2-ро вр. чл. 342, ал. 1 от НК , като същия следва да
бъде лишен от право да управлява МПС за срок от шест месеца. В случая съдът взе
предвид обстоятелството, че с действия си, обв.М. е нарушил един от текстовете
на ППЗДвП. Действително обв. М. заяви, че е безработен, като не изтъкна някаква
особена нужда от необходимост да ползва свидетелството за управление на МПС.
Все пак следва да се отчете вида и характера на причиненото пътно произшествие,
проявеното от него невнимание и грубо подценяване на ситуацията, резултата от
произшествието и факта, че обв. М. е регистриран няколкократно като нарушител
по ЗДвП.
С оглед изхода на делото,
на основание чл.189, ал.3 от НПК, съдът осъди обвиняемият О.К.М. да заплати в
полза на държавния бюджет, по сметка на ОД на МВР - Пловдив сумата от 626,00
лева., представляваща разноски по водене на делото..
Мотивиран от горното,
Съдът постанови решението си.
РАЙОНЕН СЪДИЯ: