РЕШЕНИЕ
№ 1289
гр. Варна, 03.11.2025 г.
В ИМЕТО НА НАРОДА
РАЙОНЕН СЪД – ВАРНА, 13 СЪСТАВ, в публично заседание на
двадесет и девети октомври през две хиляди двадесет и пета година в следния
състав:
Председател:Сияна Генадиева
при участието на секретаря Цветанка Ив. Кънева
като разгледа докладваното от Сияна Генадиева Административно
наказателно дело № 20253110202442 по описа за 2025 година
Постъпила е жалба от А. А. А. против Наказателно постановление
№25-0819-001553/24.04.2025г. на Началник група към ОД на МВР-В,, сектор
ПП, с което му е наложена Глоба в размер на 200 лв. на основание чл.179 ал.2
пред.1 от ЗДвП, за нарушение на чл.20 ал.2 от ЗДвП. В жалбата се сочи, че НП
е неправилно, незаконосъобразно и постановено при съществени нарушения
на материалния и процесуалния закон.
В съдебно заседание, редовно призован, не се явява, представлява се от
процесуален представител който подържа жалбата на посочените в нея
основания.
Въззиваемата страна, редовно призована, в съдебно заседание не се
представлява от процесуален представител. Депозирани са писмени бележки,
претендира и за присъждане на юрисконсултско възнаграждение.
Варненският районен съд, след като прецени събраните по делото
доказателства, намира за установено от фактическа страна следното:
На 05.02.2025 г. жалбоподателят управлявал лек автомобил с рег. № ** в
гр.В** по бул.“К* и Ф*“ в посока към бул.“Св*“, като поради движение с
несъобразена скорост със състоянието на пътя, губи контрол над автомобила,
1
отклонява се в ляво и се блъска в метални прегради на разделителния остров
между пътните платна. При възникналото ПТП са нанесени материални
щети – щети на управлявания от въззивника автомобил.
На местопроизшествието пристигнали служителите на сектор ОД МВР
В*. Свидетелят П. приел, че с действията си по управление на автомобила
въззивника е извършил нарушение на разпоредбата на чл.20, ал.2 от ЗДвП.
Поради това и съставил АУАН. В графата „възражения” по акта,
жалбоподателят не вписал такива и подписал акта.
В срока по чл.44, ал.1 от ЗАНН жалбоподателят представил писмени
възражения. АНО разгледал възраженията, но не ги уважил.
От тази фактическа обстановка и разглеждайки жалбата от правна
страна съдът прие следното :
Жалбата е подадена в срока по чл.59, ал.2 от ЗАНН, от надлежна страна
и е допустима.
Атакуваното наказателно постановление е издадено от компетентен
орган, въз основа на АУАН, съставен от оправомощено за това лице, съгласно
Заповед на Министъра на вътрешните работи.
За да се произнесе по жалбата, съдът, предвид вмененото му
задължение за цялостна проверка на атакуваното наказателно постановление
и АУАН констатира следното: съставеният акт и въз основа на него издаденото
НП са съставени при спазване и правилно приложение на материалния
закон. По отношение спазването на процесуалните правила - и при
съставянето на акта за установяване на административно нарушение и при
издаването на наказателното постановление са спазени всички срокове и
процедури по ЗАНН. Акта за установяване на административно нарушение и
НП съдържат реквизитите , изискуеми от чл.42 и чл.57 от ЗАНН.
Административно наказващия орган на база на събраните по преписката
доказателства е направил единствения възможен извод за извършено
нарушение по ЗДвП, като след задълбочено изследване на обстоятелствата на
извършването му е дал правна квалификация на извършеното от въззивника
нарушение.
Съда кредитира показанията на актосъставителят П., който сочи, че е
посетил произшествието установил е катастрофиралия автомобил на
2
въззивинка в металните платна на разделителния остров между двете платна.
Пътната настилка била суха.
Съда също така кредитира и показанията на свид.А., пряк очевидец на
възникналото ПТП. Свид.А. с управлявания от него автомобил изчаквал на
същия светофар, на който бил и въззивника с управлявания от него автомобил.
След като светнал зелен сигнал въз.А. предприел завой на дясно, поднесъл
няколко пъти автомобила на ляво и дясно, след което водача изпуснал
управлението и навлязъл на ляво през тревните площи, след което се забил в
металните платна поставени между двете платна на пътя. Според свидетелят
въззвиника е изпуснал управлението на автомобила поради извършени
действия по „дрифтене“ първо дал на ляво, после на дясно и след това
изпуснал управлението на автомобила.
Тъй като свид.А. работел като полицейски служител веднага променил
траекторията си на движение и последвал автомобила на въззивника. Спрял
до него и се представил, поискал документите му за проверка, след което
съобщил на сектор ПП за произшествието. свидетел при съставяне на акта.
По искане на защита съда възпроизведе в съдебно заседание видеозапис
от произшествието заснет с поставените на кръстовището предоставени от ОП
„ТАСРУД“. На записа се вижда движението на автомобила при навлизане в
завоя на дясно, скоростта поради която водача губи управление и това води до
движението му на ляво и дясно по пътното платно. Настъпилото ПТП след
това не вижда на предоставения запис. На записа ясно се вижда, че времето е
сухо и движението на ППС е минимално.
Що се отнася до възраженията, наведени с жалбата и в съдебно
заседание, съдът констатира тяхната неоснователност, предвид следното:
В жалбата си въззивника сочи на незаконосъобразност на наказателното
постановление.
По така наведеното общо възражение, съдът намира, че следва да
отбележи единствено, че при служебна проверка на АУАН и НП не констатира
да са допуснати съществени нарушения на материалния и процесуален закон,
водещи до отмяна на НП. Анализът на доказателствата по делото извежда
фактическа обстановка, идентична с твърдяната от наказващия орган, поради
което и правилно и обосновано е била ангажирана отговорността на
въззивника.
3
Въззивникът сочи още, че при постановяване на НП е допуснато
нарушение на чл.57 ал.1 т.5 от ЗАНН
Съдът, противно на изразената позиция, намери, че както в АУАН , така
и в НП са описани всички признаци на състава на нарушението, което не
затруднява правото на защита на обвиненото лице: посочени са датата и
мястото на извършване на нарушението, както и факта на извършеното
нарушение на чл.20 ал.2 от ЗДвП, с което се изчерпват елементите от състава
на нарушението.
Съдът счита,че жалбоподателя е осъществил състава на вмененото му
нарушение. Знаейки,че в отворените за обществено ползване пътища Водачите
са длъжни при избиране на скоростта си на движение да се съобразяват с
характера и интензивността движението, съгл.чл.20,ал.2 от ЗДвП и движейки
се с несъобразената за пътната обстановка скорост, като не се съобразил с
характера и интензивността на движението е допуснал ПТП с което е
осъществил състава на посоченото по-горе нарушение.
От доказателствата по делото не може да се изведе безспорен извод, че
възз. А. е извършил нарушение по чл.104б, т.2 от ЗДвП, поради което съдът
приема, че правилно е било квалифицирано деянието по чл. 20 ал.2 от ЗДвП от
страна н а АНО.
Съдът, счита, че правилно наказващият орган е определил, че
жалбоподателя е допуснал ПТП с материални щети,т.к.събитието е
възникнало в процеса на движението на МПС и е предизвикало повреда на
МПС, съобразно &6,т.30 от ДР на ЗДвП .
Разпоредбата на чл.20, ал.2, от ЗДвП задължава водачите на ППС са
длъжни при избиране скоростта на движението да се съобразяват с
атмосферните условия, с релефа на местността, със състоянието на пътя и
превозното средство, с превозвания товар, с характера и интезивността на
движението, с конкретните условия на видимост, за да бъдат в състояние да
спрат пред всяко предвидимо препятствие. По отношение скоростта на
движение на автомобила следва да бъде отчетено, че въззивника се е движел в
града и разрешената скорост за движение на автомобила до 50 км.ч, но тя не е
абсолютна величина, а следва да бъде съобразена с множество фактори, както
в настоящият случай с характера със състоянието на пътя и навлизането в
кръстовище, скоростта следва да позволи на водача да спре, пред всяко едно
4
препятствие, още повече че навлиза в кръстовище. Именно затова скоростта
не е съобразена. Скоростта и предприетите маневри не са му позволили да
премине в кръстовище безпрепятствено.
Твърденията в жалбата за нов автомобил със задно предаване и
неопитност на водача и грешна преценка на водача, не са такива който да го
оправдаят за настъпилото ПТП съгласно чл.15 от НК.
Законосъобразното налагане на административно наказание за
неизпълнение на установеното в цитираната за нарушена разпоредба на чл.20
ал.2 от ЗДвП задължение е обусловено в конкретния случай от доказването на
факта, че нарушителят в качеството му на водач на ППС при избиране на
скоростта на движението не се е съобразил със състоянието на пътя.
Изискването за съобразяване на скоростта има за цел да обезпечи
възможността на водача да спре пред всяко предвидимо препятствие, т.е.
следва да е налице възможност за субекта на задължението да управлява ППС
със скорост, която му позволява да спре пред всяко обективно предвидимо
препятствие съобразно конкретната пътно-транспортна обстановка.
Правилно административнонаказващия орган е приложил материалния
закон, след като е констатирал нарушението по чл.20 ал.2 от ЗДвП, като е
съотнесъл фактите към хипотезата на правната норма. Въззивникът не е
изпълнил вмененото му в тази законова разпоредба задължение да се движи
със скорост, съобразена с пътните условия, за да може да спре при всяко
видимо препятствие. В случая безспорно е установено, че въззивника в
следствие на движението си с несъобразена скорост, е допуснал настъпването
на пътно-транспортното произшествие, като след извършване на маневра
десен завой в кръстовище и предприетото движение напред е изгубил контрол
над автомобила и се е блъснал разделителните платна на пътя.
От писмените и гласни доказателства по делото безспорно се установява
описаната причинно-следствена връзка между допуснатото от въззивника
нарушение на ЗДвП и възникналия съставомерен резултат. В случая
причината за неговото управление с тази несъобразена скорост са
ирелевантни, доколкото същият в качеството си на водач на МПС е бил
длъжен да съобрази поведението си с императивните изисквания на ЗДП.
Правилно административно-наказващият орган е приложил и
санкционната норма - чл.179 ал.2 от ЗДП, тъй като именно в нея е предвидена
5
санкцията за водач на МПС, който поради движение с несъобразена скорост,
причини пътно-транспортно произшествие, каквото именно виновно
поведение от страна на въззивника е налице.
Предвиденото в тази законова норма наказание е „глоба” във фиксиран
размер от 200 лв. Поради това съдът намира, че размера на наказанието
„Глоба” правилно е бил определен в размер от 200лв..
В случая не е необходимо да се посочат данни, каква е била конкретната
скорост на движение на тъжителят. Съгласно чл. 20, ал.2, изр. посл. ЗДвП
водачите са длъжни да намалят скоростта и в случай на необходимост да
спрат, когато възникне опасност за движението, т.е. нормата предписва
поведението, което следва да имат водачите на ППС с цел осигуряване
безопасността на движението. След като скоростта, с която се е движел е
направила невъзможно спирането на управляваното от него ППС и от това е
настъпило пътнотранспортно произшествие, то същата не е била не е
съобразена.
Съдът намира, че правилно АНО е приел, че въззивникът е нарушил
разпоредбата на чл.20 ал.2 от ЗДП. Всеки правоспособен водач има
задължение да се движи по начин, съобразен с конкретните пътни условия,
като е длъжен да спазва предписанието на чл.20, ал.2 ЗДвП, да управлява
автомобила с такава скорост, която да бъде съобразена с атмосферните
условия, с релефа на местността, със състоянието на пътя и на превозното
средство, с превозвания товар, с характера и интензивността на движението, с
конкретните условия на видимост, за да бъде в състояние да спре пред всяко
предвидимо препятствие; водачът е длъжен да намали скоростта и в случай на
необходимост да спре, когато възникне опасност за движението. Съгласно
задължителното за съдилищата Тълкувателно решение № 28 от 28.XI.1984 г.
по н. д. № 10/84 г., ОСНК, водачът на МПС е длъжен да съобрази скоростта на
движението не само с примерно посочените от чл.20, ал.2 ЗДвП фактори, но и
с всички други затруднения и препятствия в движението, произтичащи от
пътните условия и ситуации, знаците, маркировката, психофизиологическото
състояние на водача и всички други отрицателно действащи фактори, като
намаляването на скоростта е в зависимост от степента на опасността-колкото
опасността е по-голяма, толкова скоростта трябва да бъде по-малка, като при
пътни условия и ситуации, когато движението и с минимална скорост създава
6
опасност за настъпване на произшествие, водачът следва да спре.
Следователно, разпоредбата на чл.20, ал.2 ЗДвП съдържа примерно, а не
изчерпателно изброяване на факторите на пътната обстановка, които имат
значение за избиране на съобразена скорост за движението. Величината на
скоростта трябва да бъде в зависимост от отрицателното влияние на тези
фактори. Колкото повече и по-неблагоприятни са те в пътната обстановка,
толкова по-малка трябва да бъде скоростта на движението в сравнение с
максимално предвидените такива по чл.73 от ППЗДвП. Скоростта не се
избира от водачите произволно, а се обуславя от конкретните пътни и
атмосферни условия. Предвид изложеното, скоростта на въззивника се явява
„несъобразена”, тъй като е била неподходяща на конкретните атмосферните
условия и на другите обективно посочени в чл.20 от
ЗДвП неблагоприятни фактори, независимо от конкретния й размер, щом
движението със същата е довело до настъпване на ПТП с причиняване на
материални щети.
Съдът не установява от събраните по делото доказателства допуснати от
наказващия орган процесуални нарушения на разпоредбите на чл.42, т.4 и
чл.57, ал.1, т. 5 от ЗДвП при съставяне на акта и издаване на НП за липса на
описание на нарушението досежно факта, че не е посочена конкретната
скорост на движение на автомобила. Описаната в акта и наказателното
постановление фактическа обстановка, както и дадената правна
квалификация дават възможност на нарушителя да разбере по категоричен
начин кое е поведението, възприето от наказващия орган като укоримо и въз
основа на кои законови текстове е ангажирана административно наказателната
му отговорност. Липсва каквато и да е неяснота относно времето и начина
на настъпването на вредните последици от конкретно
описаното незаконосъобразно поведение на въззивника, които в своята
съвкупност са дали основание за търсене на отговорност от водача по реда на
ЗАНН.
С оглед крайния изход на спора и направеното от пълномощника на
въззиваемата страна искане за присъждане на юрисконсултско
възнаграждение, претенцията на въззивика за присъждане на сторените по
делото разноски следва да бъде отхвърлена, а въззивника следва да бъде
осъден на основание чл.63, ал.3, вр. чл. 143, ал. 4 от АПК да заплати на ОД на
МВР-В* юрисконсултско възнаграждение в размер на 100 лева, определено
7
съгласно чл. 144 от АПК, вр. чл. 78, ал. 8 от ГПК, вр. чл. 37, ал. 1 от ЗПП, вр.
чл. 24 от Наредба за заплащането на правната помощ.
Поради това и процесното НП следва да бъде потвърдено.
РЕШИ:
ПОТВЪРЖДАВА НП №25-0819-001553/24.04.2025г. на Началник
група към ОД на МВР-В*, сектор ПП, с което на А. А. А. ЕГН **********, е
наложено административно наказание “Глоба“ в размер на 200лв. на
основание чл.179 ал.2 пред.1 от ЗДвП, за нарушение на чл.20 ал.2 от ЗДвП.
ОСЪЖДА А. А. А. ЕГН **********, да заплати на ОД на МВР-Варна
сумата от 100 лв. / сто/, представляваща юрисконсултско възнаграждение.
Решението подлежи на касационно обжалване пред Варненския
административен съд в 14-дневен срок от получаване на съобщението.
След влизане в сила на съдебното решение, АНП да се върне на
наказващия орган по компетентност.
Съдия при Районен съд – Варна: _______________________
8