МОТИВИ по НОХД № 178/2014 г. по описа на РС-Габрово
Районна прокуратура - Габрово
е повдигнала обвинение против Й.Н.Н.
за това, че около 13:42 мин. на 14.06.2013 г. на главен път І-5 /Габрово –
Дряново/, при километър 134+064, при управление на МПС – лек автомобил „Опел
Корса” с рег. № Р 88 75 РВ, нарушил следните правила за движение:
- чл. 16, ал.1 от ЗДвП, съгласно който на пътно
платно с двупосочно движение на водача на пътно превозно средство е забранено:
1. когато платното за движение има две пътни ленти
– да навлиза и да се движи в лентата за насрещно движение освен при
изпреварване или заобикаляне;
- чл. 20, ал.2 от ЗДвП, съгласно която водачите на
пътни превозни средства са длъжни при избиране скоростта на движението да се
съобразяват с атмосферните условия, релефа на местността, състоянието на пътя и
на превозното средство, превозвания товар, характера и интензивността на
движението, конкретните условия на видимост, за да могат да спрат пред всяко
предвидимо препятствие. Водачите са длъжни да намалят скоростта и в случай на
необходимост да спрат, когато възникне опасност за движението.
- чл. 63, ал.2, т.1 от ППЗДвП, съгласно който на
пътните превозни средства е забранено да застъпват и пресичат единична
непрекъсната линия М1;
- чл.10, ал.1, т.9, б. „г” от ППЗДвП, съгласно
която моторно превозно средство е технически неизправно, ако дълбочината на
протекторния рисунък на гумите му е по-малък от 1.6 мм.,
като управляваният от него
автомобил навлязъл в десен за посоката си на движение завой със скорост 85-90
км/ч. и загубил устойчивост на движение, в резултат на което ударил лек
автомобил „Рено Експрес” с рег. № ВТ 97 82 ВК и по непредпазливост причинил на
неговия водач С.А.С. от гр. Габрово средна телесна повреда, изразяваща се в
открито многофрагментно разместено счупване на лявата бедрена кост
/супракондилно/ и субкапително счупване на втора, трета и четвърта кости
/метатарзални/ на лявото ходило, довели до трайно затрудняване движението на
левия долен крайник - престъпление по чл. 343, ал.1, б. „б”, предл. второ във
вр. с чл. 342, ал.1 от НК.
Представителят
на Районна прокуратура – Габрово поддържа внесеното обвинение, като намира
същото за доказано по несъмнен начин. Пледира за признаването на подсъдимия за
виновен, освобождаването му от наказателна отговорност и налагане на
административно наказание „Глоба” в размер на 2 000 лева, както и лишаване
от право да управлява МПС за срок от Една година на основание чл. 343г от НК.
Подсъдимият се явява лично и се
признава за виновен. Набляга на тежкото си семейно и материално положение,
съдействието си за оказване помощ на пострадалия и съжаление за допуснатото
ПТП. Моли за минимален размер на административната санкция и периода на
лишаване от правоуправление на МПС.
От цялостната преценка на
събраните по делото доказателства, анализирани поотделно и в тяхната
съвкупност, съдът приема за установено следното от фактическа страна:
Подсъдимият Й.Н.Н. е роден на *** г. в гр. Русе, живущ ***,
български гражданин, със средно образование, неосъждан, работи, ЕГН: **********.
На
14.06.2013 г. подсъдимият тръгнал от гр. Русе към Република Гърция с лек
автомобил „Опел Корса” с рег.
№ Р 88 75 РВ, собственост на неговата сестра, като същият бил с напълно
износени гуми. Около 13:42 ч. същия ден управляваното от Й.Н. превозно средство
се намирало на главен път І-5 /Габрово – Дряново/, като при километър 134+064
то навлязло в десен на движението завой със скорост от около 85-90 км/ч. Поради
липсата на надлежен протекторен рисунък на гумите превозното средство загубило
устойчивостта си на движение на мократа пътна настилка и навлязло в насрещната
лента за движение. По същото време там се намирал лек автомобил „Рено Експрес” с рег. № ВТ 97 82 ВК,
управляван от С.А.С. от гр. Габрово, който при визуален контакт с автомобила на
Й.Н. се опитал да отклони движението си надясно. Въпреки предприетата маневра
обаче последвал сблъсък между предната дясна част на лекия
автомобил „Опел Корса” с
предната лява част на другото превозно средство. Вследствие на удара
автомобилът на пострадалия Спасов се преобърнал в крайпътната канавка. От своя
страна подсъдимият излязъл незабавно от своята кола и оказал помощ на Спасов,
като го освободил от предпазния колан и го изнесъл навън. На място пристигнал
екип на Спешна помощ, който откарал Сашо Спасов в болницата в гр. Габрово.
Местопроизшествието било посетено и от полицейски автопатрул, в състава на
който бил и свидетелят Ивайло Лазаров, който изпробвал водачите за употреба на
алкохол, като показанията на използвания уред били отрицателни.
По случая било образувано
досъдебно производство. Изготвена на първо място била съдебно – медицинска
експертиза, от заключението на която се установило, че при пътния инцидент на 14.06.2013
г. на Сашо Спасов е приченено открито многофрагментно разместено счупване на лявата бедрена кост
/супракондилно/ и субкапително счупване на втора, трета и четвърта кости
/метатарзални/ на лявото ходило, довели до трайно затрудняване движението на
левия долен крайник, със срок на обездвижване за лявото бедро 3-3.5 месеца, а
на лявото ходило – 45 дни. Експертът категорично посочил, че констатираните от
него увреждания отговорят да са причинени при ПТП, и по – конкретно при травма
вътре в купето на автомобила.
Освен това в хода на
разследването била изготвена и съдебно – автотехническа експертиза, като
заключението по същата посочвало като причина за настъпилия инцидент навлизането
на лекия автомобил „Опел
Корса” с рег. № Р 88 75 РВ в лентата за насрещно движение и обективната
невъзможност на водача на другото превозно средство да спре. Вещото лице
изтъква още и че повод за загубата на устойчивост от управлявания от подсъдимия
лек автомобил е породена от движението му със стойност около критичната с оглед
състоянието на неговите гуми и че при по-ниска такава навлизане в насрещната
лента не е щяло да настъпи.
Като цяло така възприетата от настоящия
съдебен състав фактология не се оспорва по какъвто и да е начин от страните по
делото. На първо място подсъдимият в дадените от него обяснения изцяло признава
вината си и описва по максимално конкретен начин механизма на настъпване на
процесното ПТП. Същият признава факта, че на процесните дата и час се е движил
с гуми без законовопредвидената минимална дълбочина на протекторния рисунък на
гумите, т.е. с напълно износени такива, и при предприемане на десен за него
завой е навлязъл в лентата за насрещно движение, където е настъпила и
процесната катастрофа.
Реално най – обстоен анализ на
начина и причината за настъпване на инцидента дава заключението по изготвената
съдебно – автотехническа експетиза, в която е отговорено на основните по делото
въпроси. Там е фиксиран изводът, че причините за настъпване на процесното ПТП
се състоят в движението на управлявания от Й.Н. лек автомобил с напълно
износени гуми, навлизането в десен за него завой със скорост над критичната,
загуба на устойчивост на пътя и навлизане в насрещната лента за движение.
Експертът е категоричен, че горните нарушения са довели до сблъсъка на двата
автомобила, който реално е бил непредотвратим при визуалния контакт между
техните водачи. В тази експертиза се намира възможно най – пълен и всеобхватен
отговор на основните за делото въпроси, които посочват експлоатационно –
техническите причини за инцидента, отнасяйки ги единствено до извършени от Й.Н.
нарушения на правилата за движение. От друга страна тяхната правна квалификация
е фиксирана по законосъобразен начин, като действително като нарушени са
посочени чл. 16, ал.1, т.1 от ЗДвП, чл. 20, ал.2 от ЗДвП, чл. 63, ал.2, т.1 от ППЗДвП и чл.10, ал.1, т.9, б.
„г” от ППЗДвП.
Вида на причиненото телесно увреждане
пък е недвусмислено фиксиран от заключението на назначената съдебно –
медицинска експертиза, която е констатирала открито многофрагментно разместено счупване на
лявата бедрена кост /супракондилно/ и субкапително счупване на втора, трета и
четвърта кости /метатарзални/ на лявото ходило, довели до трайно затрудняване
движението на левия долен крайник на Сашо Спасов със срок на обездвижване за
лявото бедро 3-3.5 месеца, а на лявото ходило – 45 дни. Явно е, че такава
травма правно се квалифицира като „средна телесна повреда” по смисъла на чл.
129, ал.2 от НК, т.е. доказано е наличието и на този необходим за
съставомерност на деянието елемент.
Цялостният
анализ на цитираните доказателства обосновава категоричната доказаност на
процесното деяние от обективна страна, като спор не възниква относно автора на
деянието – Й.Н., и начина на неговото извършване – посредством нарушаване на
няколко подробно описани правила за движение от негова страна и причиняване на
ПТП.
От субективна страна деянието
също се явява изцяло доказано, като подсъдимият не е желаел настъпването на
съставомерните вредни последици от деянието си, но от друга страна е могъл и е
бил длъжен да го направи. Въпреки качеството си на
правоспособен водач Й.Н. не е съобразил поведението си с разпоредбите на чл. 16, ал.1 ,т.1 от ЗДвП, чл. 20, ал.2 от ЗДвП,
чл. 63, ал.2, т.1 от ППЗДвП и чл.10, ал.1, т.9, б. „г” от ППЗДвП и по
непредпазливост е допуснал настъпване на процесното ПТП и травматичното
увреждане на свидетеля Сашо Спасов.
Ето защо, с оглед възприетата
фактическа обстановка и изведените въз основа на нея правни изводи съдът намира
подсъдимия Й.Н.Н. за ВИНОВЕН в
това, че около 13:42 мин. на 14.06.2013 г. на главен път І-5 /Габрово –
Дряново/, при километър 134+064, при управление на МПС – лек автомобил „Опел
Корса” с рег. № Р 88 75 РВ нарушил, следните правила за движение:
- чл. 16, ал.1 от ЗДвП, съгласно който на пътно
платно с двупосочно движение на водача на пътно превозно средство е забранено:
1. когато платното за движение има две пътни ленти
– да навлиза и да се движи в лентата за насрещно движение освен при
изпреварване или заобикаляне;
- чл. 20, ал.2 от ЗДвП, съгласно която водачите на
пътни превозни средства са длъжни при избиране скоростта на движението да се
съобразяват с атмосферните условия, релефа на местността, състоянието на пътя и
на превозното средство, превозвания товар, характера и интензивността на
движението, конкретните условия на видимост, за да могат да спрат пред всяко
предвидимо препятствие. Водачите са длъжни да намалят скоростта и в случай на
необходимост да спрат, когато възникне опасност за движението.
- чл. 63, ал.2, т.1 от ППЗДвП, съгласно който на
пътните превозни средства е забранено да застъпват и пресичат единична непрекъсната
линия М1;
- чл.10, ал.1, т.9, б. „г” от ППЗДвП, съгласно
която моторно превозно средство е технически неизправно, ако дълбочината на
протекторния рисунък на гумите му е по-малък от 1.6 мм.,
като управляваният от него
автомобил навлязъл в десен за посоката си на движение завой със скорост 85-90
км/ч. и загубил устойчивост на движение, в резултат на което ударил лек
автомобил „Рено Експрес” с рег. № ВТ 97 82 ВК и по непредпазливост причинил на
неговия водач С.А.С. от гр. Габрово средна телесна повреда, изразяваща се в
открито многофрагментно разместено счупване на лявата бедрена кост
/супракондилно/ и субкапително счупване на втора, трета и четвърта кости
/метатарзални/ на лявото ходило, довели до трайно затрудняване движението на
левия долен крайник - престъпление по чл. 343, ал.1, б. „б”, предл. второ във
вр. с чл. 342, ал.1 от НК.
Едновременно с това съдът констатира,
че са налице предпоставките на чл. 78а, ал. 1 от НК за освобождаване на подсъдимия от наказателна отговорност и
налагане на административно наказание „глоба”. За извършеното от него непредпазливо
престъпление се предвижда наказание „Лишаване от свобода за срок до три години”
или „Пробация”. Видно от приложената справка за съдимост, Й.Н. не е осъждан за извършено
престъпление от общ характер и не е бил освобождаван от наказателна отговорност
по реда на глава осма, раздел ІV от НК. Разпоредбата на чл. 78а, ал.1 от НК предвижда
размер на админисративното наказание „Глоба” да варира в размер от 1000 до 5000
лева. Съдът намира, че в случая същата следва да е в размер близък до минимално
възможния с оглед наличието на редица смекчаващи отговорността на подсъдимия
обстоятелства – съдействието на пострадалия и на разследването, заявеното изначално
съжаление, затрудненото материално и семейно положение. Горното, преценено в
съвкупност все пак и с допуснатите няколко нарушения на ЗДвП и причинените
немаловажни травми на Сашо Спасов, обуславя като най-подходящо и законосъобразно
в случая размерът на административната санкция да възлиза на 1 500
лева.
Следва да се посочи още и че
съобразно разпоредбата на чл. 78а, ал.4 във вр. с чл. 343г и чл. 37, ал.1, т.7
от НК Й.Н. подлежи на лишаване от право да управлява МПС. Конкретният срок пък
на това наказание следва да е малко над минимално възможния, доколкото все пак
се касае до няколко нарушения на ЗДвП от страна на подсъдимия, но все пак при
отчитане на факта, че същият е оказал незабавна помощ на пострадалия, а и освен
това работи по негови данни преимуществено посредством управление на МПС. Ето
защо съдът намира, че най – законосъобразно би било същият да бъде лишен от
право да управлява МПС за срок от Шест месеца, считано от влизане в сила на
настоящата присъда.
При този изход на делото след влизане в сила на
настоящата присъда приобщените веществени доказателства – лек автомобил „Опел
Корса” с рег. № Р 88 75 РВ и лек автомобил „Рено Експрес” с рег. № ВТ 97 82 ВК,
намиращи се на съхранение в КАТ – Габрово, следва да бъдат върнати на лицата,
от които са иззети – съответно Й.Н.Н. и С.А.С..
При този изход на делото и на основание чл. 189,
ал.3 от НПК подсъдимият Й.Н.Н., със снета по делото самоличност, следва да бъде
осъден да заплати по сметка на ОД на МВР - гр. Габрово направените по делото
разноски в размер на 356.50 /триста петдесет и шест лева и петдесет ст./
В този смисъл е постановеният
съдебен акт.
ПРЕДСЕДАТЕЛ: