№ 69
гр. Стара Загора, 27.02.2025 г.
В ИМЕТО НА НАРОДА
РАЙОНЕН СЪД – СТАРА ЗАГОРА, I-ВИ НАКАЗАТЕЛЕН СЪСТАВ, в
публично заседание на тринадесети февруари през две хиляди двадесет и пета
година в следния състав:
Председател:Блага Бозова
при участието на секретаря Александра Н. Танева
като разгледа докладваното от Блага Бозова Административно наказателно
дело № 20245530203733 по описа за 2024 година
Производството е по реда на чл. 59 и следващите от ЗАНН.
Образувано е по жалба на Ф. Д. Г. от гр. п, против Електронен фиш за
налагане на глоба серия К № 7971891 на ОД на МВР - Стара Загора, с който на
жалбоподателя е наложено административно наказание глоба в размер на
50.00 /петдесет/ лева, на основание чл.189 ал.4 във връзка с чл.182 ал.2 т.2 от
Закона за движението по пътищата, за нарушение по чл.21 ал.1 от Закона за
движението по пътищата /ЗДвП/.
В жалбата се твърди, че електронния фиш е незаконосъобразен и се
моли за отмяната му. Сочат се съображения.
В съдебно заседание жалбоподателят е редовно призован, не се явява.
По делото е постъпила молба от процесуален представител, който поддържа
жалбата, моли за отмяна на процесния електронен фиш. Претендира разноски.
Въззиваемата страна е редовно призована, не се явява процесуален
представител в съдебно заседание.
Съдът, след като прецени събраните по делото доказателства поотделно
и в тяхната съвкупност, приема за установено следното:
Жалбата е процесуално допустима като подадена в срок и от надлежна
страна /санкционирано лице/ срещу акт, подлежащ на съдебен контрол.
Жалбата е неоснователна.
Процесният ЕФ е съставен за това, че на 12.12.2022 г. в 13.37 ч. на
Автомагистрала "Тракия", км. 213, с посока на движение към град София със
1
система за видеоконтрол СПУКС „ARH CAM S1” с автоматизирано
техническо средство № 120cca6 е заснета скорост на движение на МПС
„Мерцедес ЦЛС 350“ с рег. № **** от 153 км/ч /след отчетен километров
толеранс/ при ограничение на скоростта от 140 км/ч за Автомагистрала, т.е.
превишение на скоростта от 13 км/ч. Системата за контрол на скоростта на
МПС СПУКС „ARH CAM S1” с радар №120cca6 е преминала техническа
проверка на 06.04.2022г., като срокът на валидност на проверката е една
година.
Към 12.12.2022 г. жалбоподателят е собственик на горепосочения
автомобил. Въз основа на тези данни и предвид начина на установяване на
нарушението, на основание чл.189 ал.4 от ЗДвП е издаден ЕФ серия К №
7971891, с който на собственика на МПС на основание чл.182 ал.2 т.2 от ЗДвП
е наложено административно наказание глоба в размер на 50.00 лева за
нарушение на чл.21 ал. 1 от ЗДвП.
Описаната и възприета фактическа обстановка се установява от
писмените доказателства приети с определение: справка за собственост на
МПС с рег. №****, ежедневна форма на отчет, снимка № 120CCA6/0143196,
снимков материал на разположението на АТС, протокол за мястото на
контрол, протокол № 16-СГ-ИСИС/06.04.2022г. на отдел ИСИС към
Български институт по метрология, удостоверение за одобрен тип средство за
измерване № 17.09.5126; заповед № 8121з-1632/02.12.2021 г. на министъра на
вътрешните работи.
От приложената към делото снимка № 120CCA6/0143196, заснета с
преносима система за видеоконтрол „ARH CAM S1” с радар №120cca6, се
установява, че на 12.12.2022 г. в 13:37:04 ч., с отразени координати, е измерена
скорост на движение от 158 км/ч, като са записани датата, часа (включително
и секундите), посоката на движение и е сниман регистрационният номер на
автомобила, който съвпада с този, на който жалбоподателят е собственик. На
приложения снимков материал не са видими други автомобили в лентата за
движение, в която се намира МПС марка и модел „Мерцедес ЦЛС 350“ с рег.
№ ****.
Техническото средство система за видеоконтрол „ARH CAM S1” с
радар №120cca6 е одобрена и вписана в регистъра на одобрените за
използване типове средства за измерване. Периодичността на последващите
проверки на тези системи е една година, като по-конкретно радар №120cca6 е
преминал проверка на 06.04.2022 г., поради което е представлявал годно
техническо средство към 12.12.2022 г. В случая проверката е извършена от
Български институт по метрология, така че отговаря на изискванията и дава
допустима грешка при полеви условия при измерване на скоростта от 3 км/ч.
до 100 км/ч. и от 3 % над 100 км/ч., като измерената скорост попада в обхвата
на уреда.
Приложеният по делото протокол за използване за АТСС е надлежно
съставен, съдържа всички изискуеми реквизити и съответства на попълнената
2
ежедневна форма на отчет.
Съдът констатира, че в хода на административно наказателното
производство не са допуснати съществени процесуални нарушения, които да
ограничават правото на защита на жалбоподателя и да водят до отмяна на
обжалвания електронен фиш. ЕФ отговаря на посочените в чл. 189, ал. 4 от
ЗДвП изисквания и съответства на утвърдения със заповед № 8121з-
1632/02.12.2021 г. от министъра на вътрешните работи образец. Видно от
съдържанието на електронния фиш са налице всички изискуеми от закона
реквизити: посочени са териториалната структура на МВР, на чиято територия
е установено нарушението, мястото, датата, точен час на извършване на
нарушението, регистрационния номер на заснетото МПС, неговият
собственик, описание на нарушението. Същите данни са инкорпорирани и в
приложения снимков материал, изготвен с процесната радарна система,
заснемаща и записваща датата, точния час на нарушението и регистрационния
номер на МПС. В конкретния случай ясно е посочено и в какво се изразява
нарушението и съответстващата му правна квалификация. От съдържанието
на електронния фиш недвусмислено се извежда ограничението на скоростта в
процесния пътен участък, както и скоростта на движение на лекия автомобил,
инкорпорирано е наименованието на техническото средство, с което същата е
установена. По изложените съображения съдът намира, че въведените във
фиша данни са напълно достатъчни за пълното индивидуализиране на
нарушението.
От събраните доказателства се установява извършването на процесното
административно нарушение, констатирано, заснето със СПУКС "ARH CAM
S1" с автоматизирано техническо средство № 120cca6, което представлява
система за видеоконтрол на нарушенията на правилата за движение.
Неоснователни са доводите в жалбата, че е следвало да бъде съставен
АУАН на мястото на установяване на нарушението. Съгласно чл.165 ал.2 т.6 от
ЗДвП органите по контрол на спазване правилата за движение по пътищата
имат право за установяване на нарушенията да използват два вида технически
средства или системи заснемащи или записващи датата, точния час на
нарушението и регистрационния номер на моторното превозно средство.
Разпечатката от заснетото превозно средство, с датата, часа, засечената
скорост на движение и регистрационния номер на автомобила представлява
годно доказателствено средство, изготвено по предвидения в закона ред. В
приложеното извлечение от паметта на устройството, заснело извършеното
нарушение са налични данни за процесното автоматизирано техническо
средство, посредством което е установено нарушението. От доказателствената
съвкупност по делото се установява, че процесното автоматизирано
техническо средство е от одобрен и вписан в регистъра тип, нарушението е
констатирано в срока на одобряване на типа след като конкретното техническо
средство е преминало през надлежна първоначална и последваща периодична
проверка и не възниква съмнение, че посредством него е заснета
3
действителната дата, час и скорост на движение на автомобила.
Приет е като писмено доказателство протокол за мястото на контрол на
12.12.2022 г. за времето от 13,30 до 17,45 часа., с ограничението въведено за
пътя, а именно 140 км.ч. Длъжностното лице, съставило протокола, е
преминало обучение за работа с техническото средство, с което е
констатирано нарушението.
Приета е като писмено доказателство справка, видно от която
жалбоподателят е собственик на процесното МПС, с което е извършено
нарушението.
Към датата на нарушението, нарушенията на правилата за движение по
пътищата могат да се установяват и санкционират чрез издаване на
електронен фиш, не само при използване на стационарни технически
средства, а и посредством мобилни автоматизирани технически средства и
системи за контрол, като за въвеждането в експлоатация, реда за използване,
начина на обозначаване на зоната за контрол и автоматизирания режим на
работа, който не изисква обслужване от контролния орган - освен включването
и изключването на мобилното техническо средство Наредбата въвежда
нарочен ред, който отговарят на изискванията залегнали Тълкувателно
решение № 1 от 26.02.2014 г. на ОС на ВАС. С оглед на това, съдът приема, че
към момента на процесното деяние, не само стационарните, но и мобилните
технически средства, стационарно преносими уреди /каквото е процесното/
могат да бъдат използвани за установяване на нарушения, които да бъдат
санкционирани чрез издаване на електронен фиш.
Видно от представения снимков материал измерената скорост на
движение на автомобила, собственост на жалбоподателя, е 158 км/ч, в който
случай допустимата грешка при измерването е +/- 3 %, поради което правилно
във фиша е отразена евентуална грешка от +/- 3 % и съответно скоростта е
намалена на 153 км/ч. Именно тази скорост е била съобразена при преценка
дали е превишена максимално разрешената такава. В този смисъл съдът
констатира, че при издаване на електронния фиш е взет предвид т.нар.
"толеранс" и е отчетено превишение от 13 км/ч, което обстоятелство е в полза
на нарушителя и именно за това превишение същият е бил санкциониран. На
приложения снимков материал не са видими други автомобили в лентата за
движение на приближаващите към АТС пътни превозни средства, поради
което за съда не възникват съмнения, че е засечена правилно скоростта на
МПС с рег. № ****.
Съгласно чл.188 ал.1 от ЗДвП собственикът или този, на когото е
предоставено моторно превозно средство, отговаря за извършеното с него
нарушение, като собственикът се наказва с наказанието, предвидено за
извършеното нарушение, ако не посочи на кого е предоставил моторното
превозно средство. В случая автомобилът, при управлението на който е
извършеното нарушението е собственост на жалбоподателя. Няма
доказателства собственикът на МПС да се е възползвал от предвидената в
4
чл.189 ал.5 от ЗДвП възможност, като в 14-дневен срок от получаването на
ЕФ, да е предоставил в съответната териториална структура на
Министерството на вътрешните работи писмена декларация с данни за
лицето, извършило нарушението и копие на свидетелството му за управление
на моторно превозно средство.
Предвид гореизложеното, съдът намира, че по безспорен начин въз
основа на събраните и кредитирани доказателства по делото се установява, че
жалбоподателят е осъществил от обективна и субективна страна състава на
нарушение по чл.21 ал.1 от ЗДвП, тъй като е превишил ограничението на
скоростта от 140 км/ч за Автомагистрала. Движейки се на посоченото в
електронния фиш време и място, със скорост от 153 км/ч., жалбоподателят е
превишил разрешената скорост с 13 км/ч.
От субективна страна деянието е осъществено при форма на вина пряк
умисъл, тъй като жалбоподателят като правоспособен водач е следвало да
съобрази поведението си с изискванията на закона и да се движи с
разрешената скорост за пътя.
С оглед на изложеното и при извършената цялостна служебна проверка
на атакувания електронен фиш, съдът не констатира основания за неговата
отмяна или изменение. Поради това същият следва да бъде потвърден като
законосъобразен, а жалбата следва да бъде оставена без уважение като
неоснователна.
Искане за присъждане на юрисконсултско възнаграждение не е налице,
поради което съдът не дължи произнасяне.
Водим от горните мотиви, съдът
РЕШИ:
ПОТВЪРЖДАВА електронен фиш серия К № 7971891, издаден от
ОДМВР Стара Загора, с който на основание чл.189 ал.4 вр. чл.182 ал.2 т.2 от
ЗДвП на Ф. Д. Г. от град п, ****, ЕГН **********, е наложено
административно наказание глоба в размер на 50.00 лв. за нарушение на чл. 21
ал.1 от ЗДвП, като законосъобразен.
РЕШЕНИЕТО подлежи на касационно обжалване чрез Районен съд -
Стара Загора пред Административен съд - Стара Загора в 14-дневен срок от
получаване на съобщението до страните, че е изготвено.
Съдия при Районен съд – Стара Загора: _______________________
5