№ 2487
гр. София, 27.05.2024 г.
В ИМЕТО НА НАРОДА
СОФИЙСКИ РАЙОНЕН СЪД, 131-ВИ СЪСТАВ, в публично
заседание на двадесет и седми февруари през две хиляди двадесет и четвърта
година в следния състав:
Председател:ВЕСЕЛИНА ИВ. НЯГОЛОВА
при участието на секретаря МАЯ Г. КАРГОВА
като разгледа докладваното от ВЕСЕЛИНА ИВ. НЯГОЛОВА
Административно наказателно дело № 20241110200780 по описа за 2024
година
Производството е по реда на чл.59 и сл. от ЗАНН.
С електронен фиш серия К № 7168793 издаден от СДВР на А. Б. Ш., с ЕГН
**********, е наложено наказание глоба в размер на 50 /петдесет / лева на осн. чл. 189, ал. 4,
вр. с чл. 182, ал.1, т.2 от ЗДвП за нарушение по чл. чл.21, ал.2 вр. ал.1 от ЗДвП.
Недоволно от издадения електронен фиш е останало санкционираното лице, което в
срочно подадена жалба с бланкетен характе го атакува с искане за отмяна.
В съдебно заседание, жалбоподателят редовно призован, не се явява, не изпраща
представител.
В съдебно заседание въззиваемата страна, СДВР, редовно призовани, не изпращат
представител. По делото са депозирани писмени бележки, в които се излагат общи
съображения за материална и процесуална законосъобразност на атакувания електронен
фиш, като се акцентира върху обществената опасност на нарушенията на ограниченията в
скоростта на движение. Иска се присъждане на юрисконсултско възнаграждение.
Съдът, като обсъди събраните по делото доказателства, доводите на жалбоподателя и
извърши служебна проверка на развитието на административнонаказателното производство,
намира за установено от фактическа страна следното:
Жалбоподателят А. Б. Ш., ЕГН **********, с постоянен адрес с.***, ул."Карачаир"
№20, правоспособен водач на МПС.
На 24.02.2023г. в 21:14 часа в гр.София, по бул. „Околовръстен път“, лек автомобил
марка „***“, модел „Кайен“ с регистрационен номер СВ *** ТК, собственост на
жалбоподателя Ш., се движело по булеварда в посока от бул.“***“ към бул.“Черни връх“.
По същото време на бул. „Околовръстен път“ в района на № 28, от патрул на ОПП-СДВР
бил осъществяван контрол за спазване скоростта на движение чрез автоматизирано
техническо средство модел *** M2, с номер на устройството MD1197. Системата била
въведена в експлоатация от служител на ОПП-СДВР, а измерването било извършено в
1
периода от 21.00 до 23.00 часа на 24.02.2023г., съгласно приложения Протокол за използване
на автоматизирано техническо средство за контрол на скоростта. Видно от същият
последното е работело в стационарен режим, с посока на движение "приближаващ".
При преминаване на посочения автомобил в района на контрол, била отчетена скорост
на движение от 97 км/ч, след отчитане на допустимото отклонението от 3 км/ч, при
максимално разрешена скорост от 80 км/ч, въведена с нарочен пътен знак В26. Скоростта на
движение била установена с посоченото по-горе техническо средство чрез изготвяне на
фотоснимка, отразяваща, дата, точен час, адрес и географски координати, както и скорост и
самото превозно средство, в частност регистрационния номер на същото.
Въз основа на тези данни на основание 189, ал.5, вр. чл.188, ал.1 ЗДвП на
жалбоподателя Ш. в качеството й на собственик на превозното средство с рег. № СВ 0510
ТК бил издаден атакувания Електронен фиш серия К № 7168793.
Изложената фактическа обстановка, съдът прие за установена въз основа на
приобщените по делото писмени доказателства – Електронен фиш серия К № 7168793,
справка за регистрация и собственост на МПС, Заповед за утвърждаване на образец на
електронен фиш, Протокол за използване на автоматизирано техническо средство за
контрол на скоростта от 24.02.2023г., Протокол от проверка № 09-СГ-ИСИС/15.03.2022г.,
Удостоверение за одобрен тип техническо средство и справка от електронния регистър на
БИМ за вписан тип средство за измерване, Ежедневна форма на отчет, справка от АИС-
АНД, Сертификат за успешно завършен курс на обучение за работа с АТСС, Справка за
нарушител/водач за жалбоподателя А. Б. Ш., Справка от СО, дирекция „Управление и
анализ на трафика“ относно организацията на движението и поставените пътни знаци на
бул.“Околовръстен път“, с приложена към същата схема, веществени доказателствени
средства –фотоснимка, изготвени с техническо средство, заснемащо датата, точния час на
нарушението и регистрационния номер на моторното превозно средство, дигитална снимка
на техническото средство.
Съдът възприема в цялост приобщените по делото по реда на чл.283 от НПК, писмени
доказателства и доказателствени средства, тъй като същите са логични, последователни
съответни и не се опровергават при преценката им, както по отделно, така и в тяхната
съвкупност, като не са налице основания за дискредитиране, на който и да е от
доказателствените източници, събрани в хода на административно-наказателното
производство и съдебното следствие. Върху фотоснимката, изготвена от техническото
средство, надлежно са отразени данните за време и място на заснемане, както и за номера на
техническото средство, предвид, на което не съществува съмнение за времето и мястото на
контрол с АТСС MD1197.
Възприетата за несъмнена фактическа обстановка налага следните изводи от правна
страна:
Жалбата е подадена от легитимирано лице, срещу акт, който подлежи на обжалване, в
рамките на преклузивния срок, с оглед, на което е допустима, като разгледана по същество,
се явява неоснователна в искането за отмяна по изложените по-долу съображения.
На първо място, съдът счита, че не са допуснати процесуални нарушения свързани със
съдържанието на оспорения от санкционираното лице електронен фиш. Той е издаден в
съответствие с изискванията на чл. 189, ал. 4 от ЗДвП, като съдържа всички задължителни
реквизити, изброени изрично и изчерпателно в изречение второ на посочената разпоредба, а
именно: данни за териториалната структура на Министерството на вътрешните работи, на
чиято територия е установено нарушението, мястото, датата, точния час на извършване на
нарушението, регистрационния номер на моторното превозно средство, собственика, на
когото е регистрирано превозното средство, описание на нарушението, нарушените
разпоредби, размера на глобата, срока, сметката или мястото на доброволното й заплащане.
Макар и схематично описанието на нарушението съдържа всички обстоятелства от значение
2
за отговорността- място, време, изпълнително деяние и неговите обективни характеристики,
включително данните за скоростта и техническото средство, с което е установена, като
обемът на информацията в пълна степен позволява на нарушителя да разбере
административното обвинение. Тук е мястото да се отбележи, че в съдържанието на ЕФ,
еднозначно е посочена приетата за установена стойност на движение, срещу който именно
факт се защитава жалбоподателя, а при съпоставка с наличните по делото доказателства е
видно, че отразената стойност е след приспадане на толеранса от 3 км/ч. Предвид на това от
една страна административното обвинение е недвусмислено и правото на защита
гарантирано, а от друга са спазени правилата за определяне на наказуемата скорост. Следва
да се посочи, че на изготвената от техническото средство снимка, превозното средство на
жалбоподателката е в центъра на кадъра, липсват други такива, с което не оставя съмнение,
че именно същото се е движило с измерената от АТСС скорост.
Съгласно легалната дефиниция на §6, т. 63 от ДР на ЗДвП, електронния фиш е
"електронно изявление, записано върху хартиен, магнитен или друг носител, създадено чрез
административно-информационна система въз основа на постъпили и обработени данни за
нарушения от автоматизирани технически средства или системи.", т.е. същият се генерира
автоматично, въз основа на данните от АТСС, а не представлява изявление на конкретно
физическо лице, поради което именно не съдържа издател, предвид, на което за
законосъобразността на същия е ирелевантно кое е лицето, боравило с информационната
система или неговата длъжност. Следва да се изтъкне, че уточнението на чл.189, ал.4 ЗДвП,
относно отсъствието на контролен орган и нарушител, касае именно процеса по генериране
на самия електронен фиш, а не на установяване на нарушението, доколкото абсурдно е да се
твърди, че което и да е нарушение е извършено в отсъствието на нарушителя, като видно от
текста на нормата именно процесът по издаване на ЕФ не включва участие на нарушителя
или контролен орган. (изрично в този смисъл Решение № 3845 от 10.06.2022г. по адм.д.
2762/2022г., Решение № 3840 от 10.06.2022г. по адм.д. № 275682022г. по описа на АССГ).
Най-сетне макар да не съдържа дата на издаване, то от една страна същата е отразена
в АИС -АНД- 13.03.2023г., а от друга страна при съпоставяне на датите на нарушението-
24.02.2023г., датата на връчване на ЕФ, отразена в АИС-АНД и на депозиране на жалбата, то
въпросът за давността, въобще не се поставя. Тук е мястото да се посочи, че макар в ЕФ да
не са изрично посочени срока и органа, пред който може да бъде атакуван същия, в което
отношение безспорно съдържанието на същия подлежи на критика, то факта на настоящото
производство, показва, че това не е довело до ограничаване правото на защита нарушителя и
не е препятствало реализирането на същото.
С оглед на изложеното не могат да бъдат споделени оплакванията за процесуална
незаконосъобразност на атакувания ЕФ, свързани с неговото съдържание.
На следващо място правилно е определен субекта на отговорността, като видно от
приложената справка за регистрация и собственост МПС с рег. № СВ 0510 ТК, е е
собственост именно жалбоподателя А. Ш., поради което и при спазване на правилото на
чл.189, ал.5, вр чл.188, ал.1 ЗДвП, електронния фиш е издаде именно срещу нея. Същият е
надлежно връчен на санкционираното лице, респективно не е ограничено правото на
защита, нито пък възможността по чл.189, ал.5, изр.2 ЗДвП да посочи друго лице като водач
на автомобила. Следва да се посочи, че нито ЗДвП, нито пък ЗАНН предвиждат ведно със
санкционния акт на нарушителя да се връчват каквито и да е други документи в частност
снимката от АТСС. От друга страна, доколкото съгласно изричната разпоредба на чл.188,
ал.1 ЗДвП собственикът или този, на когото е предоставено моторно превозно средство,
отговаря за извършеното с него нарушение, то на същият следва да са известни лицата,
които са управлявали МПС на конкретна дата, а от друга страна липсва нормативно
изискване записите изготвяни от АТСС, използвани за контрол на трафика да позволяват
лицева идентификация на водача на ППС.
3
На следващо място съдът намира, че избрания за реализиране на отговорността на
жалбоподателя процесуален ред, а именно чрез издаване на Електронен фиш, а не на АУАН
и НП по правило се явява законосъобразен и съответен на нормативната уредба, актуална
към момента на деянието. Нормата на чл.189, ал.4 ЗДвП, предвижда че “при нарушение,
установено и заснето с автоматизирано техническо средство или система, за което не е
предвидено наказание лишаване от право да се управлява моторно превозно средство или
отнемане на контролни точки, в отсъствието на контролен орган и на нарушител се издава
електронен фиш за налагане на глоба в размер, определен за съответното нарушение”.
Понятието за автоматизирано техническо средство или система е легално дефинирано в §6,
т.65 от ДР на ЗДвП, въведена с изменението на ЗДвП от 13.03.2015г. Видно от посоченото в
цитираната разпоредба, техническото средство може да бъде както стационарно, така и
мобилно- "прикрепени към превозно средство или временно разположени на участък от
пътя, установяващи нарушение в присъствието на контролен орган, който поставя начало и
край на работния процес”, както и в настоящия случай.
На следващо място мобилна система за видеоконтрол *** M2, с инвентарен номер
MD1197, е въведена в експлоатация от присъствалия на мястото на контрол служител на
СДВР, което обаче не противоречи на реда за използване на автоматизирани технически
средства от категорията на мобилните, включително с оглед разпоредбите на чл.9, ал.3 и
ал.4 от Наредба № 8121з-532 от 12.05.2015 г. за условията и реда за използване на
автоматизирани технически средства и системи за контрол на правилата за движение по
пътищата. За същата е представено както Решение за одобряване на средството за
измерване, издадено от държава членка на ЕС(Република Хърватия), така и и справка
удостоверяваща вписването на същото в Българския институт по метрология на основание
чл.34, вр. чл.32, ал.2, т.1 от Закона за измерванията, а така също и Протокол от проверка №
09-СГ-ИСИС/15.03.2022г. удостоверяващ изправността на конкретно използваното
устройство към датата на контрол. Съгласно Наредба № 8121з-532 от 12.05.2015г., АТСС
подлежат на последваща проверка от БИМ или от лица оправомощени от председателя на
ДАМТН, като в настоящия случай доколкото проверката е осъществена от БИМ, то
изследване на оправомощаването въобще не се налага. Видно от посочените документи,
използваната система представлява одобрен тип техническо средство, а на следващо място
видно от протокола, същото е преминало периодична проверка за изправност на 15.03.2022г.
в съответствие с чл.4, ал.3 от Наредба № 8121з-532 от 12.05.2015г., и е технически изправно
и годно точно да отчита скоростта на движение на МПС. С оглед на изложеното съдът не
намира основание за съмнение в установените при използването му обстоятелства.
При осъществения на 24.02.2023г. чрез мобилната система за видеоконтрол модел ***
M2, с инвентарен номер MD1197, контрол върху скоростта на движение на превозните
средства, са спазени изискванията на Наредба № 8121з-532 от 12.05.2015г. на МВР за
условията и реда за използване на автоматизирани технически средства за контрол на
правилата за движение, относно начина на извършване на контрола. Видно от приложения
Протокол за използване на автоматизирано техническо средство за контрол на скоростта,
съставен по образец към чл.10, ал.1 Наредбата, на 24.02.2023г. за времето от 21.00 до 23.00
часа контрол върху скоростта на движение на пътните превозни средства е осъществяван
чрез техническо средство, което работи в автоматичен режим, като след като бъде
приведено в действие, същото функционира без намеса на контролен орган. С оглед на това,
от една страна е спазена предварително определената процедура, установена в цитирания
подзаконов нормативен акт, като следва да се изтъкне, че посочената наредба детайлно
регламентира реда за използване на мобилните системи за видеоконтрол, а от друга
използваното техническо средство, при установяване на нарушението функционира без
намеса на контролен орган т.е. същото отговаря на изискванията към техническите средства
по чл.165, ал.2, т.7 ЗДвП(редакция към датата на деянието), съгласно даденото от
върховната съдебна инстанция тълкуване и заложените в ТР № 1 от 2014г. на ВАС,
4
критерии. Видно от отбелязването в протокола за използване на АТСС, то е работило в
стационарен режим, посока на задействане- "приближаващи". На следващо място в
протокола надлежно е описано мястото на контрол, като видно от приложената схема на
организацията на движение в посочената отсечка на бул.“Околовръстен път“ с нарочен
пътен знак В26, е въведено ограничение на скоростта 80 км/ч.
Предвид на изложеното съдът намери, че не са допуснати нарушения на
процесуалните правила по издаване на Електронния фиш, нито пък нарушения на
процедурата по установяване на нарушението с АТСС.
В хода на административнонаказателното производство на жалбоподателя А. Ш. е
било повдигнато обвинение за осъществено от нейна страна административно нарушение,
като съгласно атакувания електронен фиш е нарушена разпоредбата на чл.21, ал.2 вр. ал.1 от
ЗДвП, тъй като моторно превозно средство – лек автомобил марка „***“, с рег. № СВ 0510
ТК се е движило със скорост над максимално разрешената от 80км/ч. Техническото средство
за контрол на правилата за движение по пътищата *** M2 е отчело скорост на движение от
97 км/ч след приспадане на допустимото отклонение. Следователно, автомобилът на
жалбоподателя се е движил със скорост, превишаваща максимално допустимата за
съответния пътен участък с 17 км/ч, с което е нарушена разпоредбата на чл.21, ал.2 вр. ал.1
от ЗДвП.
От субективна страна нарушението е извършено при форма на вината умисъл, тъй
като водачът е съзнавал общественоопасния характер на деянието - управление на МПС със
скорост над максимално допустимата, съобразно въведеното ограничение предвиждал е
общественоопасните последици - застрашаване на обществените отношения, свързани с
безопасността на движение по пътя, и пряко е целял настъпването им, доколкото съзнателно
е пренебрегнал наличието на ограничение на скоростта за движение и е шофирал с
избраната от нея скорост.
С оглед на изложеното, отговорността на жалбоподателя е законосъобразно и
правилно е ангажирана за извършено нарушение на чл.21 ЗДвП, а именно нарушаване на
ограниченията за максимално допустима скорост на движение на МПС. Санкционната
разпоредба на чл.182, ал.1, т.2 от ЗДвП, предвижда налагане на наказание глоба в размер на
50 лева за превишаване на максимално допустимата скорост в населено място, когато
превишаването е от 11 до 20 км/ч. Санкцията е абсолютно определена, поради което не
съществува възможност размерът й да бъде изменен от съда, с оглед, на което не се нуждае
от допълнително обсъждане.
Предвид изложените съображения от фактическо и правно естество, жалбата се явява
неоснователна и процесният електронен фиш следва да бъде потвърден.
Предвид изхода на делото следва да бъде уважено и направеното на основание чл.63д,
ал.4 от ЗАНН искане на процесуалния представител на въззиваемата страна за присъждане
на разноски под формата на юрисконсултско възнаграждение. Основанието за това е
нормата на чл.63д, ал.5 ЗАНН, в полза присъждането на възнаграждение определено според
правилата на Наредбата за заплащане на правната помощ, в случай на представителство на
административен орган от страна на юрисконсулт. В настоящото производство,
въззиваемата страна- СДВР е била представлявана от надлежно упълномощен за това
юрисконсулт, като са депозирани писмени бележки. Съдът намери, че справедливият размер
на възнаграждението, преценен в рамките указани на чл.27е Наредбата за заплащането на
правната помощ, относим именно към защита в производства по ЗАНН е 80 лева, доколкото
по делото е проведени едно съдебно заседание. Същото следва да бъде присъдено в полза
на СДВР
Воден от гореизложеното и на основание чл.63, ал.2, т.5 ЗАНН, СЪДЪТ
РЕШИ:
5
РЕШИ:
ПОТВЪРЖДАВА електронен фиш серия К № 7168793 издаден от СДВР на А. Б. Ш., с
ЕГН **********, е наложено наказание глоба в размер на 50 /петдесет / лева на осн. чл. 189,
ал. 4, вр. с чл. 182, ал.1, т.2 от ЗДвП за нарушение по чл. чл.21, ал.2 вр. ал.1 от ЗДвП.
ОСЪЖДА А. Б. Ш., с ЕГН ********** да заплати на СДВР сумата от 80/осемдесет/
лева, съдебни разноски.
Решението подлежи на обжалване пред АС-гр.София с касационна жалба по реда на
АПК в четиринадесетдневен срок от получаване на съобщението, че решението е изготвено.
Съдия при Софийски районен съд: _______________________
6