№ 5424
гр. София, 27.05.2022 г.
В ИМЕТО НА НАРОДА
СОФИЙСКИ РАЙОНЕН СЪД, 25 СЪСТАВ, в публично заседание на
двадесет и осми април през две хиляди двадесет и втора година в следния
състав:
Председател:П. Т. С.
при участието на секретаря С. ЕМ. Д.
като разгледа докладваното от П. Т. С. Гражданско дело № 20211110172646
по описа за 2021 година
Предявен е положителен установителен иск с правна квалификация чл. 422,
ал.1 ГПК вр. чл.7, § 1, б. „а“ от Регламент 261/2004 г. на Европейския парламент и
Съвета.
Със заявление с вх. № 24334/8.07.2021 г. ищецът е поискал издаване на
заповед за изпълнение по чл. 410 ГПК срещу „ф-ма“ ЕООД, ЕИК ****, за заплащане на
суми, както следва: 400,00 евро /четиристотин евро/, представляваща обезщетение за
закъснение над 3 часа на полет №LB228 на 22.07.2018г. по направление от летище М,
Внуково до летище Б, Б, дължимо съгласно чл.7, апр.1, б.б от Регламент (ЕО)
№261/2004 на Европейския парламент и на Съвета на Европа от 11.02.2004г., ведно със
законна лихва от 08.07.2021г. до изплащане на вземането, законна лихва за забава,
дължима за периода от 16.07.2020г. до 06.07.2021 г. в размер на 77,37 евро /седемдесет
и седем евро и 37 евроцентове/. На 12.08.2021 г. по образуваното ч.гр.д.№40138/2021г.
по описа на СРС, 25 с-в, е издадена заповед за изпълнение по чл. 410 ГПК. Ответникът
е подал възражение по чл. 414 ГПК в законоустановения за това срок, като ищецът е
уведомен за възможността да предяви иск за установяване на вземането си. Исковата
молба е подадена в срока по чл. 415, ал. 1 ГПК. В исковата молба се твърди, че СВ.
ОБШ., гражданин на Руската федерация, с дата на раждане: **********г. и адрес:
Русия, гр.С, бул."П" 12, кв.12, е сключила договор за въздушен превоз с ответника,
като е закупила самолетен билет за полет №LB228 на 22.07.2018г. по направление от
летище М, Внуково до летище Б, Б, който е следвало да пристигне на крайната
дестинация на 22.07.2018 г. в 21:00 ч., но е пристигнал на 23.07.2018 г. в 05:16 ч., тоест
1
полетът е извършен със закъснение от повече от три часа спрямо планираното
разписание. Твърди се, че вследствие посоченото неизпълнение на договора за превоз
ищецът има право на обезщетение в размер на 400 евро съгласно чл. 7, параграф 1, б.
„б“ от Регламент (ЕО) 261/2004 г. относно създаване на общи правила за обезщетяване
и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голяма закъснение на
полети във връзка със задължителната практика на Съда на Европейския съюз, тъй
като полетът е бил с разстояние над 1500 км, а именно – 1611 км. Поддържа, че
ответникът е признал основателността и дължимостта на претендираното вземане в
рамките на извънсъдебните отношения между страните посредством осъществената
помежду им кореспонденция. Моли се за постановяване на решение, с което да бъде
признато за установено, че ответникът дължи в полза на ищеца 400,00 евро
/четиристотин евро/, представляваща обезщетение за закъснение над 3 часа на полет
№LB228 на 22.07.2018г. по направление от летище М, Внуково до летище Б, Б,
дължимо съгласно чл.7, апр.1, б.б от Регламент (ЕО) №261/2004 на Европейския
парламент и на Съвета на Европа от 11.02.2004г., ведно със законна лихва от
08.07.2021г. до изплащане на вземането, дължимо съгласно чл.7, апр.1, б.б от
Регламент (ЕО) №261/2004 на Европейския парламент и на Съвета на Европа от
11.02.2004г., ведно със законна лихва от 18.05.2021г. до изплащане на вземането.
Претендират се разноски, както в настоящото исково производство, така и в
заповедното производство.
В законоустановения срок по чл. 131 ГПК е депозиран отговор на исковата
молба от името на ответника, с който се оспорват предявените искове. Оспорват се
истинността и авторството на адвокатското пълномощно, както и на други
доказателства, приложени от ищеца по делото. Поддържа се, че фактическият състав,
от който възниква правото на обезщетение за ищеца по Регламент (ЕО) 261/2004 г., не
е осъществен. Прави се възражение за погасяване по давност на сумата за главница.
Релевира се и твърдение, че ищецът неправомерно е разпространил електронната
кореспонденция между страните, представляваща конфиденциална информация.
Оспорват се и твърденията на ищеца, че от страна на ответника е извършено
извънсъдебно признание на вземането, предмет на настоящото производство. В тази
връзка се поддържа, че отдел „Жалби и рекламации“ на „ф-ма“ АД по своята същност
не притежава представителна власт по смисъла на чл. 235 ТЗ, същевременно не е и
упълномощен от представляващите ответното дружество да извършва твърдяното в
исковата молба признание, поради което и същото няма обвързващо действие за „ф-ма“
АД. Моли се за отхвърляне на предявените искове. Прави се възражение за
прекомерност на претендираното от насрещната страна в производството адвокатско
възнаграждение, както и на това за заповедното производство.
По допустимост на производството:
2
Видно от заповед за изпълнение по ч.гр.д.№40138/2021г. по описа на СРС, 25
с-в е разпоредено заплащане освен на главница и на законна лихва за забава, дължима
за периода от 16.07.2020г. до 06.07.2021 г. в размер на 77,37 евро. С исковата молба е
подаден иск за установяване дължимост само на главницата, поради което следва да се
приеме, че разпореждане от 07.10.2021г. с пр.осн. чл.415, ал.1 ГПК не е изпълнено в
тази част и заповедта за изпълнение подлежи на обезсилване в частта относно
законната лихва за забава.
От събраният по делото доказателствен материал, съдът прие за установено
следното от фактическа и правна страна.
При очертания предмет на спора в тежест на ищеца е да докаже елементите на
обективната отговорност на ответника: наличието на сключен договор за въздушен
транспорт с конкретни параметри – дата, час на тръгване, че пътникът се е явил за
регистрация на гише поне 45 минути преди полета, че полетът е бил изпълнен със
закъснение над три часа от предвиденото разписание. В тежест на ответника е било да
докаже изпълнение на полета по разписание или премаршрутизиране при сравними
транспортни условия, евентуално – заплащане на търсеното обезщетение.
Приложим към процесните отношения закон на основание чл. 1 и чл. 19 от
Регламент /ЕО/ 261/2004 г. е именно посочения регламент. С чл. 5, чл. 6 и чл. 7 от
регламента са предвидени правата на пътниците при закъснение и отмяна на въздушен
полет, когато последният има начална или крайна точка летище на територията на
Европейския съюз, какъвто е и процесният въздушен превоз.
По отправено преюдициално запитване досежно приложението на Регламент
/ЕО/ 261/2004 г.Съдът на Европейските общности се е произнесъл с решение от
19.11.2009 г. по съединени дела С-402/07 и С-423/07, с което е дал задължително за
настоящия съд на основание чл. 633 ГПК тълкуване досежно приложимия към спора
регламент. Съобразно последното тълкуване членове 5, 6 и 7 от Регламент /ЕО/
261/2004 г. трябва да се прилагат в смисъл, че пътниците на закъснели полети може да
се приравнят на пътниците на отменени полети за целите на прилагането на правото на
обезщетение и че същите имат правата по чл. 7 от регламента, когато поради
закъснение на полет, претърпяват загуба на време, равна на или по – голяма от три
часа, в смисъла, че са достигнали до своя краен пункт на пристигане три или повече
часа след определения от превозвача час на пристигане по разписание.
Съгласно чл. 3, параграф 1 Регламента, последният се прилага ако пътниците
имат потвърдена резервация за съответния полет, освен в случая с отмяната, посочен в
член 5 от регламента, и се представят на гишето за регистрация, не по-късно от 45
минути преди обявения час на излитане.
С оглед изявленията и твърденията на страните и на основание чл. 146, ал. 1, т. 3
ГПК, съдът е отделил за безспорно и ненуждаещо се от доказване в производството, че
разстоянието между летище М, Внуково и летище Б, Б е над 1500 км. Съгласно чл. 7,
параграф 1, б. „б“ от Регламент (ЕО) 261/2004 г. относно създаване на общи правила за
обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо
закъснение на полети, при прилагането на този член пътниците получават
3
обезщетение, възлизащо на 400 EUR за всички полети на територията на Общността
над 1500 километра и за всички други полети между 1500 и 3500 километра.
От представените от ищеца писмени доказателства се установява
съществуването на валидно правоотношение между страните по договор за въздушен
превоз, по силата на който ищецът е имал потвърдена резервация за полет № LB228 на
дата 22.07.2018 г., от летище Внуково, М, Руска Федерация до летище Б, Република Б.
Горното обстоятелство се установява от представения по делото /включително в
превод на български език/ електронен билет (ваучер) с номер на резервацията
W180722-172, направена на 01.07.2018г., издаден на името на ищцата СВ. ОБШ.,
Татяна Коваленко и Никита Коваленко, от който се установява, че ищцата СВ. ОБШ. е
имала направена резервация за процесния полет № LB 228 от дата 22.07.2018 г.,
изпълнен от ф-ма ЕООД по дестинация летище Внуково, М, Руска федерация – летище
Б, Република Б. Съществуването на валидно правоотношение между страните по
договор за въздушен превоз, по силата на който ищецът е имал потвърдена резервация
за полет № LB228 на дата 22.07.2018 г., се установява и от представената и приобщена
към доказателствения материал бордна карта, издадена на лицето СВ. ОБШ., от която
се установява и обстоятелството, че същата е била надлежно регистрирана и допусната
до борда на полет № LB 228 от дата 22.07.2018 г., изпълнен от ф-ма ЕООД по
дестинация летище Внуково, М, Руска федерация – летище Б, Република Б.
Следователно, въз основа на представената по делото бордна карта се установява в
производството, че ищцата се е представила на гишето за регистрация, за полет №
LB228 поне 45 минути преди определения час на излитане, надлежно й е издадена
бордна карта и е допусната до борда на самолета.
Не е спорно между страните и се установява от събраните по делото
доказателства /в това число представени и приети като доказателства електронен
билет, издаден на името на ищцата и писмо от ф-ма АД, посочващо датата на кацане на
полет LB 228 по дестинация летище Внуково, М, Руска федерация – летище Б,
Република Б/, че самолетът е следвало да излети от началната точка на дестинацията на
22.07.2018 г. в 18:30 часа и да пристигне на Летище Б на същата дата в 21:00 часа.
Същевременно от посочените по-горе писмени доказателства се установява, че
самолетът по въпросния полет е кацнал на Летище Б на 23.07.2018 г. в 05:16 часа,
което прави 8 часа и 16 минути закъснение. Между страните не е спорно и на
основание чл. 146, ал. 1, т. 3 ГПК е отделено за безспорно и ненуждаещо се от
доказване в производството, че разстоянието между между летище М, Внуково и
летище Б, Б е над 1500 км., което обстоятелство се установява и от събраните по делото
доказателства.
Предвид всичко гореизложено, съдът намира, че от представените по делото
доказателства се установява наличието на елементите от фактическия състав на
4
разпоредбата на чл. 7, §1, б."б" от Регламент (ЕО) 261/2004 на Европейския парламент
и Съвета от 11.02.2004 г., поради което и предявения иск се явява основателен и
доказан за пълния предявен размер.
Предвид основателността на предявения иск с правно основание чл. 422 ГПК вр.
чл. 415, ал. 1, т. 1 ГПК вр. чл. 7, параграф 1, б. „б“ от Регламент (ЕО) 261/2004 г.
относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при
отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети, съдът намира, че
следва да разгледа своевременно направеното от името на ответника възражение за
погасяване по давност на претенцията на ищеца. Една от целите на Регламент (ЕО)
261/2004 г. е повишаване защитата на правата на пътниците в областта на въздушния
транспорт. Отказан достъп на борда, отмяната или дългото закъснение на полет, както
е посочено в съображение № 2 от Регламент (ЕО) 261/2004 г., причиняват сериозно
безпокойство и неудобство на пътниците. Тези неимуществени вреди са в пряка
причинно[1]следствена връзка с неточното изпълнение от страна на въздушния
превозвач и не могат да бъдат поправени по друг начин освен чрез обезщетение.
Увреждането засяга позитивния интерес на пътниците, свързан с правното и житейско
очакване техният полет да бъде осъществен при условията, при които са направили
своята резервация, т. е. при условията на сключения договор за превоз. В този смисъл
отговорността на въздушния превозвач за изплащане на обезщетенията, предвидени в
чл. 7 от Регламента, следва да се квалифицира като договорна, а не деликтна.
Аргументи в този смисъл съдържа Решение по съединени дела С[1]139/2011 на Съда
на ЕС, в което съдът тълкува уредбата за определяне на компетентен съд по дела за
обезщетения, претендирани на основание Регламент (ЕО) 261/2004 г. В решението е
посочено, че тези дела за обезщетения представляват дела, свързани с договор по
смисъла на чл. 5, т. 1, б. „б“, второ тире от Регламент (ЕО) № 44/2001 г. на Съвета от 22
декември 2000 г. относно компетентността, признаването и изпълнението на съдебни
решения по граждански и търговски дела. Тази практика е напълно относима и към
действащия Регламент (ЕС) № 1215/2012 г. на Европейския парламент и на Съвета от
12 декември 2012 година относно компетентността, признаването и изпълнението на
съдебни решения по граждански и търговски дела. Видът на претендираните вреди
също не е основание за квалифициране отговорността на превозвача по Регламент (ЕО)
261/2004 г. като деликтна. Напротив, в Тълкувателно решение № 4/29.01.2013 г. по
тълкувателно дело № 4/2012 г. ОСГТК на ВКС приема, че обезщетение за
неимуществени вреди може да се присъди и в случаите на договорно неизпълнение,
"доколкото те са пряка и непосредствена последица от неизпълнението и са могли да
бъдат предвидени при пораждане на задължението". В Решение по дело С-139/2011
Съдът на ЕС е постановил, че при определяне сроковете за предявяване на исковете за
обезщетение по Регламент (ЕО) 261/2004 г. се прилагат правилата на всяка държава-
членка относно погасяване правото на иск. Съгласно разпоредбата на чл. 135 от Закона
5
за гражданското въздухоплаване /в редакцията й към процесния период/ урежда
специална двугодишна давност, с която се погасяват исковете срещу превозвача по
международни превозни договори. Посочената разпоредба се намира в Глава
единадесета "Констативни протоколи, рекламации, давност". При систематичното
тълкуване на чл. 135 от Закона за гражданското въздухоплаване може да се заключи, че
тази кратка погасителна давност е приложима към случаите, за които законът
предвижда рекламационно производство. А такова се провежда само при липси и
повреди на багажа или товара на правоимащия. Този извод се потвърждава и от
разпоредбата на чл. 137 от Закона за гражданското въздухоплаване, според която
сроковете по чл. 135 от Закона за гражданското въздухоплаване се спират със
започване на рекламационното производство. Следователно отговорността на
превозвача по чл. 7, параграф 1, б. „б“ от Регламент (ЕО) № 261/2004 г. не попада в
приложното поле на чл. 135 от Закона за гражданското въздухоплаване. Отговорността
на въздушния превозвач за обезщетяване на пътник, чийто полет е закъснял с повече от
три часа, както бе обосновано по-горе, има договорен характер. Претендираните вреди
са пряка и непосредствена последица от неточното изпълнение от страна на въздушния
превозвач. Следователно, при липсата на специални норми, които да изключат
приложението на чл. 111, б. „б“ от ЗЗД, вземането за обезщетение на ищеца е следвало
да бъде предявено в рамките на три години, считано от 23.07.2018 г. – датата, на която
полетът е бил изпълнен, т.е. при липса на обстоятелства, водещи до спиране или
прекъсване течението на давностния срок, вземането за обезщетение на ищеца е
следвало да бъде предявено по съдебен ред до 23.07.2021 г., включително. Съгласно
разпоредбата на чл. 422, ал. 1 ГПК искът за съществуване на вземането се смята
предявен от момента на подаването на заявлението за издаване на заповед за
изпълнение, когато е спазен срокът по чл. 415, ал. 4 ГПК /какъвто е настоящият
случай, доколкото ищецът е уведомен за възможността да предяви иск за установяване
на вземането си на 19.11.2021 г., а исковата молба е подадена на 17.12.2021 г. /.
Същевремено, в процесния случай заявлението за издаване на заповед за изпълнение
по чл. 410 ГПК е депозирано в съда на 08.07.2021 г., т.е. преди изтичането на 3-
годишния давностен срок, с който се погасява правото на принудително изпълнение на
претендираното в настоящото производство вземане. Следователно направеното от
името на ответното дружество възражение за погасяване по давност на претенцията на
ищеца е неоснователно и не следва да бъде уважавано. Предвид всички изложени по-
горе съображения се налага извод, че предявеният иск с правно основание чл. 422 ГПК
вр. чл. 415, ал. 1, т. 1 ГПК вр. чл. 7, параграф 1, б. „б“ от Регламент (ЕО) 261/2004 г.
относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при
отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети, се явява
основателен и доказан за пълния предявен размер и следва да бъде уважен.
По отношение разпределението на отговорността за разноски в настоящото
6
производство:
При този изход на спора право на разноски в настоящото производство има
ищецът. От името на същия е направено искане за присъждане на разноски за
заплатена държавна такса в исковото производство в размер на 25,00 лева, което
следва да се уважи.
По разноските по ч.гр.д.№40138/2021г. по описа на СРС, 25 с-в:
От СВ. ОБШ., чрез адвокат К.В. е направено искане за присъждане на разноски в
размер на 25 лв. за заплатена държавна такса, което следва да се уважи. Поискано е
обаче и присъждане на адвокатско възнаграждение в размер на 300лв. По ч.гр.д.
№40138/2021г. по описа на СРС, 25 с-в обаче няма реализирани такива разноски, т.е.
не са представени доказателства нито за уговаряне на такова възнаграждение по
размер, нито за заплащането му. Разноски за адвокатско възнаграждение не са
присъдени и със заповедта за изпълнение по ч.гр.д.№40138/2021г. по описа на СРС, 25
с-в, поради което не следва да се присъждат и в настоящето производство.
Така мотивиран, съдът
РЕШИ:
ПРИЗНАВА ЗА УСТАНОВЕНО по предявения по реда на чл. 422, ал. 1 ГПК
вр. чл. 415, ал. 1 ГПК от СВ. ОБШ. – гражданин на Руска федерация, с дата на
раждане: **********г. и адрес: Русия, гр.С, бул."П" 12, кв.12, чрез адв. К.В., със
съдебен адрес: гр. София, ул. П №, бл., ет. ап. срещу „ф-ма“ ЕООД, ЕИК ****, със
седалище и адрес на управление гр. София, район С, бул. „Б“ № 1, иск с правно
основание чл. 7, параграф 1, б. „б“ от Регламент (ЕО) 261/2004 г. относно създаване на
общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и
отмяна или голямо закъснение на полети, че „ф-ма“ ЕООД дължи в полза на СВ. ОБШ.
сумата от 400 евро, представляваща обезщетение за закъснение на полет № LB228 на
22.07.2018 г. по направление летище М, Внуково – летище Б с повече от 3 часа, ведно
със законна лихва за забава от 08.07.2021 г. до окончателно изплащане на вземането, за
която сума на 12.08.2021 г. е издадена заповед за изпълнение на парично задължение
по чл. 410 ГПК в производството по ч ч.гр.д.№40138/2021г. по описа на СРС, 25 с-в.
ОСЪЖДА „ф-ма“ ЕООД, ЕИК ****, със седалище и адрес на управление гр.
София, район С, бул. „Б“ № 1 да заплати на СВ. ОБШ. – гражданин на Руска
федерация, с дата на раждане: **********г. и адрес: Русия, гр.С, бул."П" 12, кв.12,
чрез адв. К.В., със съдебен адрес: гр. София, ул. П №, бл., ет. ап. на основание чл.78,
ал.1 ГПК разноски по делото за заплатена държавна такса в размер на 25 лв. и разноски
по ч.гр.д.№40138/2021г. по описа на СРС, 25 с-в за заплатена държавна такса в размер
на 25лв.
7
Решението подлежи на обжалване в двуседмичен срок от връчването му на
страните пред Софийски градски съд.
Съдия при Софийски районен съд: _______________________
8