Р Е Ш Е Н И Е № 52/12.4.2018г.
гр. Карнобат
В И М Е Т О Н А Н
А Р О Д А
РАЙОНЕН СЪД КАРНОБАТ НАКАЗАТЕЛЕН СЪСТАВ
На дванадесети април две хиляди
и осемнадесета година
в публичното заседание в следния състав
:
Районен съдия : Мариела Иванова
Секретар: Галина Милкова
като разгледа докладваното от
съдия Иванова НАХД №26 по описа на съда за 2018година, за да се произнесе взе
предвид следното :
Производството по делото е образувано по
внесено постановление от Районна прокуратура – Карнобат, с предложение за
освобождаване на Марияна Е.Н. с ЕГН ********** от наказателна отговорност и налагане на
административно наказание по реда на чл.78а от НК за извършено от нея
престъпление по чл. 343, ал.1, б.”б” пр. второ, вр. чл. 342, ал. 1 от НК.
Районна прокуратура – Карнобат не изпраща представител в
съдебно заседание.
Подс.
Н. не се явява и не изпраща представител.
Съдът, като прецени събраните по делото
доказателства, намира за установено следното:
По фактите:
Подсъдимата
Марияна Е.Н. с ЕГН ********** е с двойно гражданство-българско и турско,
неомъжена, неосъждана, средно образование, безработна. Подсъдимата е
правоспособен водач, категория „В”, съгласно свидетелство за управление,
издадено от Р.Турция. До момента на осъществяване на деянието не е наказвана за
нарушение по ЗДвП, нито й е прилагана принудителна административна мярка по същия
закон на територията на Р.България.
Пострадалият
св.Ахил Аленов Кърпачев от гр.Славянци е собственик на лек автомобил Фолксваген
Голф с рег. № 7572 ВВ, негова собственост, закупен с договор за покупко-продажба
от 29. 09. 2016 г., но не регистриран на
негово име в КАТ.
На
23. 11. 2016 г. около 09 часа св.Кърпачев
отива с лекия си автомобил в гр. Сунгурларе. Около час по-късно се връща към
село и преминавайки покрай автогарата на гр. Сунгурларе, вижда свои съселяни-
свидетелите Христо Пенков Христов и Пенка Божилова Коларова, които чакат
маршрутка. Св. Кърпачев предлага да ги откара до селото и двамата се качват в
автомобила му. Св. Коларова сяда на предната дясна седалка до водача, а св.Христов
- на задна лява седалка зад водача на автомобила.
Времето
е облачно, сухо, без заледявания, мъгла или други обстоятелства ограничаващи
видимостта на водача на автомобила. Пътят, по който се движи управлявания от св.Кърпачев
автомобил е асфалтиран, с широчина 6 метра, разделен на две ленти от по 3 метра
за насрещно движение с единична
прекъсната линия, без видими повреди по платното за движение. По
пътя няма интензивно движение на МПС.
В близост до село Славянци, до отбивката за
винарната, св.Кърпачев забелязва, че срещу него се движи автомобил Ауди А4 с висока скорост и се намира в средата на
платното за движение и плавно навлиза в лентата за движение на св.Кърпачев. Свидетелят подава звуков сигнал, пресветва с
фаровете на управлявания от него автомобил, намаля скоростта си и се изнася с
автомобила си максимално в дясно на лентата си за движение, но насрещно
движещия се автомобил не променя посоката
си за движение и не намаля скоростта си. Последва е удар между двата
автомобила, вследствие на който автомобилът, управляван от св.Кърпачев се преобръща по таван, а насрещно движещия се
автомобил напуска платното за движение.
От
произшествието св.Ахил Аленов Кърпачев получава бималеоларна фрактура на лява
подколенница, причинила трайно затруднение на движението на ляв долен крайник
за срок от около 4-5 месеца при обичайно протичане на оздравителния процес,
фрактура на лява тазобедрена ямка- причинила трайно затруднение на движението
на ляв долен крайник за срок от около 4-6 месеца при обичайно протичане на
оздравителния процес и фрактура на лява пубисна/срамна/ кост, довела до трайно
затруднение на движението на ляв долен крайник за срок от около 2-3 месеца при
обичайно протичане на оздравителния процес- причинени са средни телесни повреди
по смисъла на чл. 129, ал. 2 от НК.
На
останалите пътници в автомобила, управляван от Кърпачев, не са причинени средни
телесни повреди.
В
хода на разследването е установено, че автомобилът, участвал в транспортното
произшествие е Ауди А4 с рег. №
34ZS4276, управляван от подс.Марияна Е.Н.. Същата е пътувала в посока гр.
Шумен.
От
заключението на назначената по досъдебното производство съдебно авто-техническа
експертиза е видно, че първата контактна точка между предната лява част на л.
а. Фолксваген Голф и предната лява част на л. а. Ауди А 4 е на около 0, 85 м.
южно от десния край на платното за движение в пътната лента за движение на лек
автомобил Фолксваген Голф. Техническа възможност за предотвратяване на
произшествието е имал водача на л. а. Ауди А4, като водача разположи автомобила
си максимално в дясно на платното за движение и осигури достатъчно странично
разстояние за безпроблемно разминаване.
Водачът на лек автомобил Фолксваген Голф е нямал техническа възможност да
предотврати произшествието. Причините за възникване на произшествието са
субективни- водачът на л. а. Ауди А4 с рег. №34ZS4276 подс. Марияна Е.Н. при
управление на автомобила си е навлязла в лентата за насрещно движение, където
по това време се е намирал насрещно движещ се лек автомобил Фолксваген
Голф.
Водачите
на двата автомобила са били изпробвани за употреба на алкохол с техническо
средство, като и на двамата пробите са отрицателни.
По доказателствата:
Така описаната фактическа обстановка се установява по
безспорен начин от обясненията на подсъдимата, дадени в хода на съдебното
производство, от показанията на разпитаните в досъдебното производство
свидетели, от заключенията на вещите лица по изготвените съдебно-медицинска и
авто-техническа експертизи, както и от писмените доказателства по делото
-справка за съдимост на обвиняемия, справка за извършени от подсъдимата нарушения
по ЗДвП, протокол за оглед на местопроизшествието, ведно със снимки към него,
епикриза, констативен протокол за ПТП, договор за покупко-продажба.
Съдът
цени посочените доказателства като непротиворечиви и изясняващи в цялост
фактите от предмета на доказване.
По
правото:
Подс.Н. е осъществила от обективна и субективна страна
престъпление по чл. 343, ал.1, буква
„б” предл. второ, вр. чл. 342, ал. 1 от НК, вр. чл. 15, ал. 1, вр. чл. 20, ал.
2, чл. 21 от ЗДвП , като на 23. 11. 2016г. около 10:45 часа по път 7306, при км
12+722 в пътен участък между гр. Сунгурларе и с. Славянци, община Сунгурларе,
област Бургас, при управление на
лек автомобил „Ауди А4“ с рег. № 34ZS 4276 нарушила правилата за движение: Чл.
15, ал. 1-На пътя водачът на пътно превозно средство се движи възможно
най-вдясно по платното за движение, а когато пътните ленти са очертани с пътна
маркировка, използва най-дясната свободна лента.; Чл. 20, ал. 2 Водачите на
пътни превозни средства са длъжни при избиране скоростта на движението да се
съобразяват с атмосферните условия, с релефа на местността, със състоянието на
пътя и на превозното средство, с превозвания товар, с характера и
интензивността на движението, с конкретните условия на видимост, за да бъдат в
състояние да спрат пред всяко предвидимо препятствие. Водачите са длъжни да
намалят скоростта и в случай на необходимост да спрат, когато възникне опасност
за движението”.; Чл. 21. ал. 1 При
избиране скоростта на движение на водача на пътно превозно средство е забранено
да превишава следните стойности на скоростта в km/h: Категория В, извън населено
място 90 км/ч. и по непредпазливост причинила
средни телесни повреди на Ахил Аленов Кърпачев с ЕГН **********
***, изразяваща се във фрактура на
тазобедрената ямка, което съставлява
трайно затруднение на движението на ляв долен крайник за срок от около 4-6 месеца
при обичайно протичане на оздравителния процес; бималеоларна фрактура на лява подколенница, което
съставлява трайно затруднение на
движението на ляв долен крайник за
срок от около 4-5 месеца при обичайно протичане
на оздравителния процес;фрактура на лява пубисна(срамна) кост, което съставлява
трайно затруднение на движението на ляв долен крайник за срок от около 2 до 3
месеца при нормално протичане на оздравителния процес.
От
субективна страна обвиняемата е действала небрежно, защото не е предвиждала
настъпването на ПТП, но е могла и е била длъжна да предвиди (разполагал е с
обективна възможност за това), че при движение с несъобразена скорост и
движение извън лентата си за движение е възможно да има сблъсък на превозното
средство с друго такова.
По отношение на наказанието:
Престъплението
по чл. по чл.343, ал.1, б. „б”, предл. ІІ-ро от НК е непредпазливо и се
наказва с лишаване от свобода до три
години или пробация.
Подсъдимата
не е осъждана и не е била освобождаван от наказателна отговорност по реда на
глава VІІІ от НК, с престъплението не са причинени съставомерни имуществени
вреди. В случая кумулативно са налице всички предпоставки по чл. 78А от НК,
деецът да бъде освободен от наказателна отговорност за извършеното
престъпление, като му се наложи административно наказание.
При
определяне вида и размера на наказанието на подсъдимата, съдът взе предвид
ниската степен на обществена опасност на личността на дееца, необремененото й
съдебно минало, липсата на допуснати от нея до датата на деянието нарушения по
ЗдвП, взе предвид и степента на обществена опасност на деянието, която прецени
като съответстваща на обичайната за този вид престъпления, с оглед установените
факти за обстоятелствата и механизма на извършване на деянието. Воден от
горното съдът намери, че административната санкция "Глоба" следва да
се определи под средния, визиран в разпоредбата на чл. 78а НК в размер, а
именно на 1500лева.
Съгласно
разпоредбата на чл.78а, ал.4 от НК съдът, който налага глобата по ал. 1, може
да наложи и административно наказание лишаване от право да се упражнява
определена професия или дейност за срок до три години, ако лишаване от такова
право е предвидено за съответното престъпление. За извършеното от обвиняемия
деяние се предвижда наказание „лишаване от право да управлява МПС” – аргумент
от чл.343г от НК. Видно от справката за
извършени нарушения по ЗДвП Николава не е санкциониран нито веднъж за нарушение
на правилата за движение по пътищата, т.е. тя не е рисков, нито недисциплиниран
водач. Подсъдимата е оказала пълно съдействие както на служителите на „Пътна
полиция”, така и на разследващия орган. Изказва съжаление за случилото се,
което съдът приема за искрено.
Предвид
изложеното следва да й бъде наложено административно наказание „лишаване от
право да управлява МПС”, за да осъзнае, че търпи реално ограничения в правната
си сфера и това е последица от извършеното престъпление. Освен това,
наказанието се налага, за да има предупредително въздействие и върху останалите
членове на обществото. Държавата чрез правораздавателните си органи трябва
категорично да демонстрира, че животът и здравето на участниците в движението
са с приоритет на защита и всяко тяхно засягане ще бъде санкционирано с нужната
строгост.
Ето
защо на подсъдимата трябва да бъде наложено наказание „лишаване от право да
управлява МПС”, като справедлив се явява размер от четири месеца.
По разноските:
На основание чл.189, ал.3 НПК разноските по делото в
размер на 338.56лева следва да бъдат възложени в тежест на подсъдимата, която
следва да ги заплати в полза на държавата по сметка на ОДМВР-Бургас.
Мотивиран от гореизложеното и на основание
чл. 378, ал.4, т.1 от НПК Районен съд - Карнобат
Р Е Ш И:
ПРИЗНАВА подсъдимата Марияна Е.Н. с ЕГН **********, българка,
българска гражданка, неомъжена, неосъждана, средно образование, безработна, постоянен
адрес *** и настоящ адрес ***, ул. „Кандилсокак“ №8, бл.Б, ет.3, ап.14 за ВИНОВНА в това, че на 23. 11. 2016г.
около 10:45 часа по път 7306, при км 12+722 в пътен участък между гр.
Сунгурларе и с. Славянци, община
Сунгурларе, област Бургас, при управление на лек автомобил „Ауди
А4“ с рег. № 34ZS 4276 нарушила правилата за движение: Чл. 15, ал. 1-На пътя
водачът на пътно превозно средство се движи възможно най-вдясно по платното за
движение, а когато пътните ленти са очертани с пътна маркировка, използва
най-дясната свободна лента.; Чл. 20, ал. 2 Водачите на пътни превозни средства
са длъжни при избиране скоростта на движението да се съобразяват с атмосферните
условия, с релефа на местността, със състоянието на пътя и на превозното
средство, с превозвания товар, с характера и интензивността на движението, с конкретните
условия на видимост, за да бъдат в състояние да спрат пред всяко предвидимо
препятствие. Водачите са длъжни да намалят скоростта и в случай на необходимост
да спрат, когато възникне опасност за движението”.; Чл. 21. ал.
1 При избиране скоростта на
движение на водача на пътно превозно средство е забранено да превишава следните
стойности на скоростта в km/h: Категория В, извън населено място 90 км/ч. и по
непредпазливост причинила средни телесни
повреди на Ахил Аленов Кърпачев с ЕГН ********** ***, изразяваща се във фрактура на тазобедрената ямка, което съставлява трайно затруднение на
движението на ляв долен крайник за срок от около 4-6 месеца
при обичайно протичане на оздравителния процес; бималеоларна фрактура на лява подколенница, което
съставлява трайно затруднение на
движението на ляв долен крайник за
срок от около 4-5 месеца при обичайно протичане
на оздравителния процес;фрактура на лява пубисна(срамна) кост, което съставлява
трайно затруднение на движението на ляв долен крайник за срок от около 2 до 3
месеца при нормално протичане на оздравителния процес, поради което и на основание 343, ал.1,
буква „б” предл. второ, вр. чл. 342, ал. 1 от НК, вр. чл. 15, ал. 1, вр. чл.
20, ал. 2, чл. 21 от ЗДвП, вр. чл.78а от НК я ОСВОБОЖДАВА от наказателна отговорност и й НАЛАГА административно наказание „глоба” в размер на 1500 лева.
На
основание чл.78а, ал.4 от НК НАЛАГА
на Марияна Е.Н., със снета по делото
самоличност, административно наказание „лишаване от право да управлява МПС” за
срок от ЧЕТИРИ МЕСЕЦА
На
основание чл.189, ал.3 от НПК ОСЪЖДА
Марияна Е.Н., със снета по делото
самоличност, да заплати в полза на държавата по сметка на ОДМВР-Бургас сумата
от 338.56лева разноски по делото.
Решението
може да бъде обжалвано и/или протестирано пред Бургаски окръжен съд в 15-дневен
срок от съобщаването му.
РАЙОНЕН СЪДИЯ: