№ 302
гр. София, 19.01.2023 г.
В ИМЕТО НА НАРОДА
СОФИЙСКИ РАЙОНЕН СЪД, 100-ЕН СЪСТАВ, в публично
заседание на тринадесети октомври през две хиляди двадесет и втора година в
следния състав:
Председател:ЯВНД
при участието на секретаря ДВН
като разгледа докладваното от ЯВНД Административно наказателно дело №
20221110209499 по описа за 2022 година
и за да се произнесе, взе предвид следното:
Производството е по реда на чл. 59 и сл. от Закона за
административните нарушения и наказания (ЗАНН).
Образувано е по жалба А. Д. Т., ЕГН: ********** против електронен
фиш серия К № 6013380/2022г., издаден от СДВР, с който на основание чл.
189, ал. 4 във вр. с чл. 182, ал. 4 от ЗДвП му е наложена глоба в размер на
200,00 лева за извършено нарушение на чл. 21, ал. 1 от ЗДвП.
Жалбоподателят твърди, че издаденият фиш е незаконосъобразен и
необоснован, постановен в нарушение на материалния и процесуалния закон,
при неизяснена фактическа обстановка и неотчитане на събраните
доказателства. Конкретни аргументи в подкрепа на посоченото не излага.
Иска от съда да го отмени.
В съдебно заседание жалбоподателят А. Д. Т. – непризован – съдът е дал
хода на делото при условията на чл. 61, ал. 4 от ЗАНН – не се явява.
Въззиваемата страна – СДВР, редовно призована, се представлява от
юрк. Б. Същият изразява становище за законосъобразност на издадения
електронен фиш и иска да бъде потвърден.
Съдът, като прецени събраните по делото доказателства,
доводите и възраженията на страните и след като извърши цялостна
служебна проверка на обжалвания акт, намери за установено от
фактическа страна следното:
На 06.07.2018 г. в регистъра на одобрените за използване типове
1
средства за измерване, воден при Български институт по метрология под №
В-46 била вписана видео-радарна система за наблюдение и регистрация на
пътни нарушения с вградено разпознаване на номера и комуникации тип
ATCC Cordon M2 със срок на валидност до 13.06.2027 г. На 15.03.2022 г.
средство за измерване от типа на горепосочения с фабричен номер MD 1193
преминало последваща периодична проверка за техническа изправност, за
което бил съставен протокол от проверка № 06-СГ-ИСИС/15.03.2022 г.
На 13.06.2022 г. в 14:05 часа в гр. София, по бул. „Мария Луиза“ с
посока на движение от ул. „Опълченска“ към бул. „Рожен“ се движело
моторно превозно средство марка *********** собственост на жалбоподателя
А. Д. Т.. Непосредствено до № 118 на бул. „Мария Луиза“ горепосоченото
техническо средство – видео-радарна система за наблюдение и регистрация
на пътни нарушения с вградено разпознаване на номера и комуникации тип
ATCC Cordon M2 с фабричен номер MD 1193 заснела цитираното моторно
превозно средство, като отчела скоростта на движение на същото, а именно
75 км/ч., при ограничение на скоростта от 50 км/ч., валидно за населено
място. Системата за контрол на скоростта била позиционирана на пътното
платно на бул. „Мария Луиза“ до № 118, за което бил съставен протокол, като
същата била в стационарен режим на измерване и заснемала приближаващи
се МПС.
След заснемането на автомобила бил изготвен снимков материал от
техническото средство. Била извършена справка в централна база КАТ по
регистрационен номер на автомобила и бил установен неговия собственик –
А. Д. Т., ЕГН: **********. Въз основа на горното бил издаден процесният
електронен фиш серия К № 6013380, с който на собственика на лекия
автомобил, с който било извършено нарушението – жалбоподателя А. Д. Т.
било наложено административно наказание „глоба“ в размер на 200 лева. В
електронния фиш било посочено, че разрешената скорост на движение била
50 км/ч., а установената скорост на автомобила - 75 км/ч., т. е. допуснато било
превишение на разрешената скорост с 25 км/ч. Електронният фиш бил връчен
на жалбоподателя на 05.07.2022 г.
Жалбоподателят А. Д. Т. не депозирал декларация по чл. 189, ал. 5 от
ЗДвП и не посочил лицето, което е управлявало гореописания автомобил на
процесните дата и час, а депозирал жалба срещу електронния фиш.
Изложената фактическа обстановка се установява от приетите по делото
писмени доказателства, а именно: справка за собственост на МПС, справка за
одобрен тип средство за измерване и решение за одобрение типа на уреда,
ведно с протокол за последваща проверка № 06-СГ-ИСИС/15.03.2022 г.,
протокол за използване на автоматизирано техническо средство за контрол на
скоростта от 13.06.2022 г., заповед за одобряване образец на електронен фиш,
справка „Картон на водача“ за жалбоподателя, копие на електронен фиш
серия К № 5162944/30.07.2021г., както и веществените доказателства - два
броя фотоснимки.
2
Приложените по делото писмени доказателства са обективни,
достоверни и по несъмнен и категоричен начин установяват релевантната по
делото фактическа обстановка, поради което съдът ги кредитира изцяло.
От представеното по делото удостоверение за одобрен тип средство за
измерване и протокол № 06-СГ-ИСИС/15.03.2022 г. за проверка на
средството за измерване се установи, че процесната видео-радарна система за
наблюдение и регистрация на пътни нарушения с вградено разпознаване на
номера и комуникации тип ATCC Cordon M2 с фабричен номер MD 1193,
представлява одобрен тип средство за измерване, като конкретното
техническо средство, с което е установено нарушението /с фабричен № МD
1193/ е технически изправно, преминало е последваща проверка, като
допустимата грешка при отчитане на скоростта при полеви условия е +/- 3 км.
/час при измерена скорост до 100 км. /час. Вещественото доказателство по
делото – фотоснимка, приложена на л. 5 от делото установява, че на
процесната дата и място лек автомобил марка *********** се е движил в
заснетия участък със скорост над максимално допустимата. Върху
фотоснимката, представяща заснетото МПС е посочено и мястото, на което е
била монтирана системата за видеоконтрол; същото се установява и от
представения по делото протокол за използване на автоматизирано
техническо средство за контрол на скоростта от 13.06.2022 г. На втората
фотоснимка /л. 13 от делото/ ясно се вижда, че техническото средство е било
позиционирано на пътното платно, а не в движещ се автомобил. Видно от
приетата справка за собственост към инкриминираната дата автомобилът, с
който е било извършено заснетото нарушение е бил собственост на
жалбоподателят А. Д. Т..
При така установената фактическа обстановка, въз основа на
посочените по-горе доказателствени източници, от правна страна се
установява:
Жалбата е подадена от легитимирано лице, в преклузивния срок по чл.
189, ал. 8 от ЗДвП (електронният фиш е връчен на жалбоподателя 05.07.2022
г., а жалбата е подадена на 11.07.2022 г. ) и е насочена срещу подлежащ на
обжалване акт, в който смисъл същата се явява процесуално допустима.
Разгледана по същество, жалбата е основателна.
Законодателят е предвидил възможността нарушенията по ЗДвП да се
санкционират освен с наказателно постановление и с електронен фиш, като
по този начин се гарантира бързина на процеса по установяване на
административни нарушения и налагане на административните наказанията.
Съгласно разпоредбата на чл. 63, ал. 1 от ЗАНН, в настоящото
производство районният съд следва да провери законността на обжалваното
НП/електронен фиш, т. е. дали правилно е приложен както процесуалният,
така и материалният закон, независимо от основанията, посочени от
жалбоподателя – арг. от чл. 314, ал. 1 от НПК, вр. чл. 84 от ЗАНН. Данните,
които следва да се съдържат в електронния фиш са посочени в чл. 189, ал. 4
3
ЗДвП, сред които обаче не са начинът и сроковете за обжалването на
електронния фиш, данни за лицето, което го е връчило и начина на връчване,
данни за техническото средство, с което е установено извършеното
нарушение, поради което невписването на тези обстоятелства не опорочават
издадения електронен фиш.
Съгласно цитираната правна норма електронният фиш следва да
съдържа данни за: териториалната структура на Министерството на
вътрешните работи, на чиято територия е установено нарушението, мястото,
датата, точния час на извършване на нарушението, регистрационния номер на
моторното превозно средство, собственика, на когото е регистрирано
превозното средство, описание на нарушението, нарушените разпоредби,
размера на глобата, срока, сметката, начините за доброволното й заплащане.
Съдът намира, че обжалваният електронен фиш не съдържа ясно и точно
посочване на нарушените разпоредби и следва да бъде отменен, тъй като това
нарушение на процесуалните правила съществено е ограничило правото на
защита на жалбоподателя да разбере защо е бил наказан именно с
определения в електронния фиш размер на глобата.
На жалбоподателя А. Т. е наложена глоба в размер на 200 лева на
основание чл. 182, ал. 4 ЗДвП. Посочената разпоредба предвижда налагане на
по – тежки административни наказания, в хипотеза на нарушение, извършено
при условията на повторност. Съгласно чл. 182, ал. 4 ЗДвП „когато
нарушението по ал. 1, т. 1 - 5, ал. 2 и ал. 3, т. 1 - 5 е повторно, наказанието е
предвидената за съответното нарушение глоба в двоен размер, а за повторно
нарушение по ал. 1, т. 6 и ал. 3, т. 6 - предвидената за съответното нарушение
глоба в двоен размер и лишаване от право да се управлява моторно превозно
средство за срок три месеца". В електронния фиш обаче не е посочено кое
точно нарушение е извършено повторно, за да може да се определи глобата в
двоен размер. Това нарушава правото на защита на наказаното лице да
разбере за какво точно нарушение му е наложена тази глоба, а също така
препятства съда да прецени дали на жалбоподателя е наложен правилният
размер на административното наказание тоест с колко е превишена
максимално допустимата скорост, какво наказание се предвижда за това
нарушение и едва ако то е извършено повторно по смисъла на параграф 6, т.
33 от Допълнителните разпоредби на ЗДвП дали наложената глоба от 200
лева представлява двойният размер на предвидената за съответното
нарушение глоба. Посоченият алгоритъм при проверка на
законосъобразността на електронния фиш не може да бъде спазен, тъй като в
електронния фиш не е отразено дали извършеното нарушение попада в
хипотезите на ал. 1, т. 1 - 5, ал. 2 и ал. 3, т. 1 – 5 на чл. 182 ЗДвП, а оттук – и
дали законът допуска за повторното му извършване да се налага по – тежко
административно наказание. Значението на посоченият процесуален порок на
електронния фиш изпъква още повече и предвид обстоятелството, че не се
установи процесното нарушение да е извършено при условията на повторност
– не се доказа жалбоподателят да е бил наказван за същото по вид нарушение
4
в едногодишен срок преди датата на настоящото такова 13.06.2022 г. По
отношение на издаваните на жалбоподателя електронни фишове и
наказателни постановления по делото е представен единствено копие от серия
К № 5162944/30.07.2021г., с което жалбоподателят е санкциониран за
нарушение на чл. 182, ал. 1, т. 3 от ЗДвП.
Видно е от представената справка „Картон на водач“ се установява, че
срещу жалбоподателя Т. са издавани множество електронни фишове, вкл.
посочения, с които същият е бил санкциониран за нарушения на чл. 21, ал 1 и
ал. 2 ЗДвП. В справката е посочено (по същия начин и за другите), че
електронният фиш (със същия номер, но с различна дата на издаване) е
връчени на 21.12.2021г. /преди инкриминираната дата/, както и че същият е
влязъл в сила, но без да е посочена датата на влизането му в сила. На първо
място, при тези данни е невъзможно да се установи, дали електронните
фишове действително са влезли в сила, тоест дали справката е коректна в тази
й част, доколкото в същата е посочено, че обжалваният електронен фиш също
е влязъл в сила – обстоятелство, което не отговаря на истината, а на следващо
място дори и да се приеме, че електронните фишове са влезли в сила, то не
може да се приеме със сигурност, че това е станало преди извършване на
процесното нарушение, тъй като никъде в справката не е посочена датата на
влизането им в сила. Изложените по – горе нарушения на процесуалните
правила, изискващи ясно и конкретно посочване на нарушените разпоредби
съществено са накърнили правото на защита на наказаното лице, поради
което единственият обжалваният електронен фиш следва да се отмени като
незаконосъобразен.
Независимо от изложеното, съдът намира за нужно да посочи още
следното:
Съгласно чл. 189, ал. 4 от ЗДвП при нарушение, установено и заснето с
автоматизирано техническо средство или система, в отсъствието на
контролен орган и на нарушител, се издава електронен фиш за налагане на
глоба в размер, определен за съответното нарушение. Задължително условие
за санкционирането с електронен фиш е нарушението да е установено и
заснето с автоматизирано техническо средство /без да се конкретизира
стационарно или мобилно/, т. е. да няма човешка намеса при установяване на
нарушението, за да се избегне субективният човешки фактор. В процеса по
издаването на електронен фиш не участват двете страни, характерни за
първата фаза на административно-наказателното производство.
С измененията на ЗДвП, обнародвани в ДВ бр. 19 от 13.03.2015 г.,
законът беше съобразен с изложените в Тълкувателно решение № 1 от
26.02.2014 г. на ВАС становища относно използването на мобилни камери за
установяване на нарушенията на ограниченията на скоростта. В разпоредбата
на чл. 189, ал. 4 от ЗДвП беше добавен терминът "автоматизирано"
техническо средство, а съгласно § 6, т. 65 от допълнителните разпоредби на
ЗДвП "Автоматизирани технически средства и системи са уреди за контрол
5
работещи самостоятелно или взаимно свързани, одобрени и проверени
съгласно Закона за измерванията, които установяват и автоматично заснемат
нарушения в присъствие или отсъствие на контролен орган и могат да бъдат:
а) стационарни - прикрепени към земята и обслужвани периодично от
контролен орган; б) мобилни - прикрепени към превозно средство или
временно разположени на участък от пътя, установяващи нарушение в
присъствието на контролен орган, който поставя начало и край на работния
процес", тоест контролният орган не се намесва в работата на мобилното
автоматизирано техническо средство, а само го позиционира, включва и
задава ограничението на скоростта, а след преустановяване на контрола го
изключва и демонтира. Именно в това се изразява поставянето на начало и
край на работния процес от контролния орган, за установяване на което е
съставен и протокол, приложен по настоящото дело.
С изменението на ЗДвП, обнародвано в ДВ бр. 54/2017 г. беше отменено
изискването на чл. 165, ал. 2, т. 8 от ЗДвП контролните органи да обозначават
чрез поставяне на пътни знаци, оповестяване в средствата за масово
осведомяване или на интернет страницата на Министерство на вътрешните
работи участъка от пътя, на който се осъществява контрол по спазването на
правилата за движение чрез автоматизирани технически средства или
системи. Следователно към датата на заснемане на процесното нарушение не
е съществувало законово изискване участъкът от пътя, на който се
осъществява контрол по спазването на правилата за движение чрез
автоматизирани технически средства или системи да бъде обозначен чрез
пътен знак, поради което и възражението на жалбоподателя в тази насока не
може да се сподели.
Съгласно разпоредбата на чл. 21, ал. 1 ЗДвП п ри избиране скоростта на
движение в населено място на водача на пътно превозно средство е забранено
да превишава скорост от 50 км/час /с изключение на водачите на ППС от
категория М и самоходни машини, за които скоростта е 45 и съответно 40 км.
/час/. В случая извършването на нарушението е установено от преносима
система за контрол на скоростта на моторни преводни средства с вградено
разпознаване на номера и комуникации тип ARH CAM S1, представляваща
одобрен тип средство за измерване. Ето защо съдът намира, че процесната
система за контрол на скоростта отговаря на изискването на ЗДвП,
техническото средство, с което е установено и заснето нарушението, да бъде
автоматизирано, за да не позволява човешка намеса при установяването и
заснемането на всяко едно конкретно нарушение.
Видно от представената фотоснимка измерената скорост на движение
на автомобила, собственост на жалбоподателя е била78 км/ч., в който случай
допустимата грешка при измерването е +/- 3 км/ч, поради което правилно във
фиша е отразена скорост от 75 км/ч. Именно тази скорост е била съобразявана
при преценка дали е превишена максимално разрешената такава, като във
фиша е отразено констатираното превишение от 25 км. /час., а не 48 км. /час.
6
От анализа на доказателствените източници се достига до недвусмислен
извод, че на посочената в електронния фиш дата, час и място с
автоматизирано техническо средство преносима система за контрол на
скоростта на моторни преводни средства с вградено разпознаване на номера и
комуникации тип ARH CAM S1 било заснето движение на процесния лек
автомобил със скорост от 75 км. /ч. (преди отчитане на толеранс от 3 км. /час)
при ограничение от 50 км. /ч., валидна за населено място, с което съдът
намира, че от обективна страна е нарушена разпоредбата на чл. 21, ал. 1
ЗДвП.
Съгласно чл. 188, ал. 1 от ЗДвП собственикът или този, на когото е
предоставено моторно превозно средство, отговаря за извършеното с него
нарушение. Собственикът се наказва с наказанието, предвидено за
извършеното нарушение, ако не посочи на кого е предоставил моторното
превозно средство. Видно от справката за собственост автомобилът, с който е
било извършено нарушението е собственост на жалбоподателя А. Д. Т. . След
получаване на електронния фиш в съответната структура на СДВР не е
представена декларация от последния в качеството му на собственик на
заснетото МПС с посочване на лицето, което на процесната дата е
управлявало заснетия автомобил. Член 188, ал. 1 от ЗДвП предвижда изрично
отговорност за собственика /дори и в хипотеза, в която не е управлявал лично
МПС, с което е извършено нарушение, /, ако не посочи кой е управлявал
автомобила. След като жалбоподателят не е посочил лицето, на което е
предоставил автомобила, то съдът намира, че именно той като собственик на
МПС, с което е извършено нарушение в принципен план е лицето, което е
отговорно за извършеното нарушение.
Въпреки установеното управление на МПС в населено място със
скорост над максимално разрешената по чл. 21, ал. 1 ЗДвП, то предвид
допуснатото при издаване на електронния фиш процесуално нарушение от
категорията на съществените, което е накърнило правото на защита на
наказаното лице, същият следва да бъде отменен.
При този изход от делото в полза на жалбоподателя следва да се
присъдят сторените от него разноски. Такива не се установяват направени
обаче, поради което и не следва да бъдат присъждани.
Поради изложените съображения и на основание чл. 63, ал. 2, т. 1 от
ЗАНН
РЕШИ:
ОТМЕНЯ електронен фиш серия К № 6013380/2022г., издаден от
СДВР, с който на основание чл. 189, ал. 4 във вр. с чл. 182, ал. 4 от ЗДвП на А.
Д. Т., ЕГН: ********** е наложена глоба в размер на 200,00 лева за
извършено нарушение на чл. 21, ал. 1 от Закона за движението по пътищата
(ЗДвП).
7
Решението подлежи на касационно обжалване по реда на глава XII от
АПК – пред Административен съд – София град в 14-дневен срок от
получаване на съобщение за изготвянето му и на основанията, предвидени в
НПК.
Съдия при Софийски районен съд: _______________________
8